De los más de 900 kilómetros de la línea férrea ecuatoriana, en Chimborazo, en la Sierra centro, y en Imbabura, en el norte de la misma región, se ultiman detalles para que el tren vuelva a funcionar.
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Existe interés de los municipios para impulsar tramos. Hubo un piloto que se aplicó en el norte del país.
De los más de 900 kilómetros de la línea férrea ecuatoriana, en Chimborazo, en la Sierra centro, y en Imbabura, en el norte de la misma región, se ultiman detalles para que el tren vuelva a funcionar.
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En 2025, el comercio no petrolero con la India dejó un déficit $ 377 millones a Ecuador, que actualmente exporta 50 productos a ese mercado.
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La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) informó que se colocó señalética nuevas en puntos estratégicos del casco central.