De los más de 900 kilómetros de la línea férrea ecuatoriana, en Chimborazo, en la Sierra centro, y en Imbabura, en el norte de la misma región, se ultiman detalles para que el tren vuelva a funcionar.
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Existe interés de los municipios para impulsar tramos. Hubo un piloto que se aplicó en el norte del país.
De los más de 900 kilómetros de la línea férrea ecuatoriana, en Chimborazo, en la Sierra centro, y en Imbabura, en el norte de la misma región, se ultiman detalles para que el tren vuelva a funcionar.
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En sectores de cosméticos, autopartes, textiles y otros hay mayor demanda para producción local, según Cámara de la Pequeña y Mediana Industria de Pichincha.
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