El incremento de los fletes, anunciado por los miembros del transporte pesado, en 12,74%, no es viable según varios sectores productivos consultados.
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Gremios productivos reconocen que debe haber una revisión de tarifas de fletes por el incremento del diésel, pero con acuerdos entre los actores económicos.
El incremento de los fletes, anunciado por los miembros del transporte pesado, en 12,74%, no es viable según varios sectores productivos consultados.
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La Ley Silla entró en vigencia el 17 de junio de 2025. Secretaría del Trabajo de México: “El 45% de los trabajadores está de pie toda su jornada".
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