Este aeropuerto sudamericano cobrará un adicional por hacer escala que aumentará el costo de los pasajes

El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH), principal terminal aérea del Perú, aplicará a partir del 27 de octubre una nueva Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) a los pasajeros que realicen conexiones internacionales , lo que encarecerá el costo final de los boletos aéreos.La medida, implementada por Lima Airport Partners (LAP) , concesionaria del aeropuerto, implica un cobro adicional de $ 25,34 (ida y vuelta) a cada pasajero en tránsito internacional. Esta decisión ha generado preocupación en la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) , que advierte sobre los posibles efectos negativos para la conectividad aérea y el turismo en el país.“Si hacer escala en el AIJCH se vuelve más costoso, muchos viajeros optarán por hacer sus conexiones a través de otros hubs regionales más competitivos, impactando en las decisiones comerciales de las líneas aéreas y en la conectividad aérea del país”, señaló IATA en un comunicado.El gremio recordó que otros aeropuertos de la región , como los de Bogotá, Panamá y Ciudad de México , no aplican tasas similares y, por el contrario, promueven las escalas como parte de sus estrategias para atraer pasajeros y aerolíneas.IATA pidió a las autoridades peruanas postergar la entrada en vigor de la tarifa , como se hizo con las transferencias domésticas, para que el nuevo Gobierno tenga tiempo de analizar alternativas “que beneficien tanto a los pasajeros como al desarrollo del sector aéreo y turístico”.La asociación subrayó que el Perú ha logrado posicionar a Lima como un centro de conexiones regional , impulsando el turismo y el comercio, y advirtió que la nueva tarifa “representa un retroceso” en ese camino.“Fortalecer el transporte aéreo es esencial para el desarrollo socioeconómico del país y no debe ponerse en riesgo con medidas que afecten la experiencia de los viajeros y la competitividad del aeropuerto de Lima”, insistió IATA.Por su parte, Lima Airport Partners aclaró que el cobro de la TUUA de transferencia internacional está previsto en el Contrato de Concesión , mediante la Adenda 6 firmada en 2013 , y que su aplicación se encuentra ligada a la puesta en operación de la nueva terminal . La tarifa, exclusiva para pasajeros que hacen conexión entre vuelos internacionales, no representa un cobro doble ni aplica a los viajeros que realizan conexiones nacionales.Del total de la TUUA de transferencia internacional, solo el 44,5 % permanecerá en LAP , destinado a inversiones, operación y mantenimiento del aeropuerto. El 55,5 % restante se transfiere al Estado peruano , distribuido en IGV (18 %) , Ositran (1 %) y retribución (46,5 %) , que se canaliza a un fideicomiso para financiar el desarrollo de otros aeropuertos del país.LAP señaló que mantiene conversaciones con las aerolíneas para incluir la tarifa en el boleto de viaje , como ocurre con los vuelos originados en Lima. En caso contrario, se implementará una plataforma de pago en línea y módulos físicos dentro del aeropuerto.“No incluir esta tarifa en el boleto de viaje podría impactar el nivel de servicio y generar colas innecesarias en el flujo de pasajeros”, indicó la concesionaria. (I)

Este aeropuerto sudamericano cobrará un adicional por hacer escala que aumentará el costo de los pasajes

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