Bosco Mora aún recuerda el 18 de junio de 2023 como el día que cambió su vida para siempre.
En la vía a la costa, su padre y sus dos hijos fallecieron al ser embestidos por un conductor que circulaba a más de 148 kilómetros por hora, en una vía cuyo límite permitido era de 90 kilómetros por hora.
El abuelo y sus dos nietos murieron en el sitio.
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Con la intención de que esta tragedia no se repita, Mora compartió su testimonio durante el lanzamiento de la campaña de seguridad vial “La velocidad mata, en estas fiestas baja la velocidad”, impulsada por la Empresa Pública Municipal de Tránsito y Movilidad de Guayaquil (ATM EP) junto con la Iniciativa de Seguridad Vial de Bloomberg Philanthropies.
La campaña busca concienciar a los conductores sobre los riesgos del exceso de velocidad y promover una movilidad más segura.
El evento incluyó la presentación del video oficial de la iniciativa y contó con el apoyo de la Municipalidad de Quito, considerando que entre Quito y Guayaquil se concentra más del 70 % del parque automotor del país.
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Durante el lanzamiento, el subgerente de la ATM, Manuel Salvatierra, señaló que el exceso de velocidad continúa siendo una de las principales causas de muerte en las vías de la ciudad.
Según cifras de la entidad, el 68 % de las personas que fallecen en siniestros de tránsito en Guayaquil pierde la vida por esta conducta “irresponsable”.
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Un estudio realizado en 2025 indica que más del 40 % de los conductores en Guayaquil exceden los límites de velocidad y que el 80 % de estos infractores es motociclista.
Además, de acuerdo con la ATM, entre abril y noviembre de 2025 se registraron 1.986 siniestros de tránsito, con más de 2.000 personas fallecidas, de las cuales 146 murieron en el sitio del accidente.
Estas cifras reflejan que en Guayaquil se reportaron aproximadamente ocho siniestros de tránsito diarios durante ese periodo.
Como parte de la campaña, la ATM anunció la activación de 48 paneles formativos de velocidad, que mostrarán a los conductores la velocidad a la que circulan; la habilitación inmediata de 48 paneles de mensajes variables con alertas preventivas y mensajes de seguridad vial; la reactivación de la lotería del radar, para reconocer a quienes respetan las leyes de tránsito; y la ejecución de operativos viales estratégicos. (I)
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