Esta es la edad máxima que deben tener los pilotos de aerolíneas comerciales

En Estados Unidos, la Administración Federal de Aviación (FAA) establece una edad límite específica para quienes trabajan como pilotos en aerolíneas comerciales regidas por el Título 14 del Código de Regulaciones Federales, Parte 121. Según esta normativa, los pilotos no pueden continuar operando vuelos comerciales después de cumplir los 65 años.

Aunque, los pilotos que superan este límite pueden seguir vinculados a la industria aérea en otros roles.

Por ejemplo, pueden desempeñarse como ingenieros de vuelo o integrarse a compañías de aviación que no estén sujetas a la Parte 121, lo cual les permite seguir ejerciendo su profesión en otras áreas sin infringir la normativa vigente.

Un piloto comercial es una persona debidamente certificada para operar aeronaves con fines de transporte de pasajeros o carga, lo que abarca desde aviones ligeros hasta aeronaves de gran envergadura.

La obtención de esta licencia requiere cumplir con un conjunto de requisitos técnicos y prácticos, que garantizan la preparación adecuada para enfrentar las responsabilidades del puesto.

En Ecuador, por ejemplo, la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) es la institución encargada de emitir las licencias correspondientes. Para ello, se exige aprobar pruebas teóricas y prácticas, así como acumular un número determinado de horas de vuelo.

¿A qué edad se puede empezar esta carrera?

En cuanto a la edad para iniciar esta carrera, se puede comenzar la formación como piloto comercial desde los 17 años, aunque es necesario esperar hasta los 18 para solicitar la licencia oficial.

No obstante, expertos del sector recomiendan iniciar el curso antes de los 36 años, ya que después de esa edad las oportunidades de ingresar al mercado laboral sin experiencia previa se ven considerablemente reducidas.

En definitiva, si bien la aviación comercial ofrece una carrera de largo plazo, existen límites normativos que los aspirantes deben tener en cuenta, especialmente en lo que respecta a la edad para ejercer como piloto dentro de ciertas regulaciones. (I)