Argentina se suma a Estados Unidos, Chile y Venezuela en incorporación de aviones supersónicos F-16, esto es lo que se sabe de esta compra

Dos objetivos tiene la compra de un lote de aviones supersónicos F-16 para la Argentina : “modernizar” las flotas y “recuperar la capacidad de interceptación supersónica”.Las aeronaves, 24 en total, las recibirá en diciembre la Fuerza Aérea Argentina. El cierre de la negociación se hizo en abril pasado. Los aviones provienen de Dinamarca , reseña El Observador , de la vecina Uruguay.Los F-16 que llegarán a suelo argentino se alistan en la base logística de Aalborg, Dinamarca.Los objetivos de la compra los reteró, el 24 de junio pasado, el ministro de Defensa de Argentina, Luis Petri.Cuando aterricen en suelo argentino, el país gobernado por Javier Milei se estará sumando, en lo concerniente a este tipo de equipamiento, a Chile , Venezuela y Estados Unidos , donde estas aeronaves se mantienen “activas”. Más de 20 naciones de Europa, Asia y África también tienen F-16.La “función primaria” de un F-16 es ser un “caza multifunción”.Destacan en El Observador que como equipamiento un supersónico F-16 tiene: Para tener una idea de lo que con un F-16 se puede hacer en el medio uruguayo recuerdan, por ejemplo, que durante la Operación Fuerza Aliada, “los cazas multifunción F-16 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos realizaron diversas misiones, incluyendo la supresión de la defensa aérea enemiga, la defensa aérea ofensiva y defensiva, el apoyo aéreo cercano y las misiones de control aéreo avanzado”. Como resultados se obtuvieron: los cazas destruyeron emplazamientos de radar, vehículos, tanques, MiG y edificios.El ministro Petri celebró al cerrar la negociación con Dinamarca: “Estamos concretando la adquisición aeronáutica militar más importante desde 1983”. Dijo que son 24 aviones F-16 “que han sido modernizados y equipados con la mejor tecnología”.El funcionario del gobierno de Milei enfatizó que su país daba “un paso trascendental” en su política de defensa, “recuperando la capacidad supersónica de nuestra aviación y logrando el ingreso definitivo de nuestra Fuerza Aérea a los desafíos tecnológicos del siglo XXI”. (I)

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