Turkish Airlines mantiene su estrategia de expansión internacional con la mirada puesta en Sudamérica, donde evalúa abrir rutas hacia Río de Janeiro y Lima como parte de su crecimiento global.

El plan forma parte de una hoja de ruta más amplia que contempla la apertura de nuevas conexiones en Europa, África, Asia y Medio Oriente, en un intento por consolidar su red tras el impulso operativo registrado en 2025.

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Ese año, la aerolínea transportó 92 millones de pasajeros, un aumento del 8,8%, con una ocupación promedio del 83%. Estos resultados refuerzan su apuesta por ampliar destinos estratégicos, aunque la concreción de nuevas rutas dependerá de la disponibilidad de aeronaves.

En Sudamérica, la compañía busca fortalecer su presencia luego de haber inaugurado su ruta hacia Santiago de Chile en diciembre de 2024, la cual opera vía São Paulo y cuya frecuencia ya fue elevada a un vuelo diario.

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Actualmente, la red regional incluye ciudades como Bogotá, Buenos Aires, Caracas y São Paulo, además de otros destinos en América Latina.

Sin embargo, el crecimiento de la aerolínea enfrenta desafíos. Problemas con los motores GTF de Pratt & Whitney han dejado fuera de operación una parte importante de su flota, especialmente en aeronaves de la familia Airbus A320neo.

Al cierre de 2025, 39 de estos aviones permanecían en tierra, y las proyecciones apuntan a que la cifra podría aumentar en 2026, lo que obliga a la compañía a priorizar rutas y ajustar su expansión.

Pese a estas limitaciones, Turkish Airlines continúa sumando destinos. En el último año incorporó diez nuevas rutas y ya tiene programadas otras aperturas en Europa, África y Asia.

En Norteamérica, el foco está puesto en la futura operación hacia Orlando, mientras que en Asia y África se mantienen negociaciones para ampliar su presencia en mercados emergentes.

El desempeño de rutas como Buenos Aires y Panamá también ha sido clave. En este último caso, la alianza con Copa Airlines permite distribuir pasajeros hacia múltiples destinos en la región.

En el caso argentino, el crecimiento sostenido del tráfico refuerza la posibilidad de implementar en el futuro un vuelo directo entre Buenos Aires y Estambul, a medida que se incorporen nuevas aeronaves de largo alcance. (I)