Presencia de extranjeros en la terminal terrestre de Tulcán disminuyó en las dos últimas semanas

Tulcán A diferencia de otros años, la concurrencia de viajeros extranjeros en la terminal terrestre de Tulcán, que retornan a Venezuela para disfrutar de las fiestas de fin de año, se aminoró este fin de semana. Varias serían las causas, sin embargo, la principal es el incremento que sufrieron los costos de los pasajes o los paquetes directos desde Chile o Perú. El gran flujo de viajantes internacionales que arribaba generaba hasta el 31 de diciembre significativos ingresos, no solo al transporte interprovincial sino también al transporte público, que presta servicio hacia la frontera (Rumichaca), hoteles y restaurantes de la capital carchense.Este sábado, 30 de diciembre, unos 120 extranjeros esperaban dirigirse a territorio colombiano con el propósito de embarcarse en unidades que van directamente hacia Venezuela; hace un año había entre 300 y 400. Fernando Villarroel, administrador del centro de movilidad, sostuvo que bajó el número de viajeros en un 50 %. No obstante, reconoció que la tarde y noche del viernes 29 de diciembre y la madrugada de hoy llegaron buses repletos, pero desde Guayaquil y Quito con usuarios nacionales, que decidieron pasar las fiestas de fin de año y principio de año en esta ciudad fronteriza. Según los registros de la terminal, hasta el 20 de diciembre hubo una gran demanda de viajeros venezolanos que se dirigían a varios estados. Desde esa fecha se ha mermado el número, pues arriban diariamente unos 100 a 120 extranjeros.Tulcán es la parada obligada de los viajeros que vienen desde el sur del continente, quienes abordan buses directos desde Huaquillas a Tulcán, luego son movilizados a Ipiales, desde la vecina ciudad colombiana son transportados a Cúcuta, en la frontera colombo-venezolana.Doce agencias de viajes internacionales ofertan en el interior de la terminal terrestre traslados directos a Venezuela desde Argentina, Chile, Perú, Ecuador.Alexander Hernández, encargado de coordinar estos viajes de hasta 80 horas, explicó que una de las razones para que no viajen como antes son los costos.Los paquetes han sufrido fuertes incrementos, un pasaje desde Lima a Caracas tiene un costo de $ 240, es decir, $ 60 más que hace un año, este incluye alimentación en cada frontera, un chip de telefonía, hotel.Las paradas se hacen en Huaquillas, Tulcán, Cúcuta, para finalmente llegar a Venezuela.En cambio, desde Santiago de Chile a Caracas cuesta $ 650, antes costaba $ 480. Los valores subieron porque se elevaron los servicios en las fronteras, señaló Hernández.Luis Pérez, oriundo de Valencia, quien debe viajar 50 horas, indicó que retorna a los seis años.“Vuelvo justo cuando los pasajes han subido, pero debo hacer un esfuerzo debido a que mi madre está enferma y la van a operar”, agregó. Regresará después del 6 de enero a Guayaquil, donde reside. Estaba preocupado porque le indicaron que por estas fechas es difícil viajar, pero dijo que no hay congestión de pasajeros en las terminales. Villarroel añadió que la disminución de pasajeros se produce porque la situación económica no permite a la población venezolana ahorrar, ni enviar remesas. En Perú y Chile, la xenofobia y la persecución los marginó del campo laboral, anotó. (I)

Presencia de extranjeros en la terminal terrestre de Tulcán disminuyó en las dos últimas semanas

Golpe a grupos criminales en frontera de Tulcán: 3 aprehendidos y armas incautadas

Tulcán espera más de 40.000 visitas al cementerio cultural y patrimonial durante las dos primeras semanas del año

La huella de Du Qingzhi: un puente empresarial y social entre Weifang y Ecuador

Enfrentamiento entre subversivos y fuerzas militares a pocos kilómetros de Carchi deja 1 muerto y 4 heridos

Material electoral se distribuye en helicóptero en sectores dispersos de Carchi

Carchi se reactiva con viajeros que llegan a visitar espacios turísticos locales y realizar compras en Ipiales

Patch heredó la misión de Aldo: calmar el miedo infantil al dentista en Quito y Guayaquil

Seis heridos en Uyumbicho por choque de tanquero y bus en la E-35

‘Se reducirá la corrupción, al usar chips automáticos se generan las multas’: así la tercera placa modificará el control del pico y placa en Quito

“¡Ay, mi amor, te voy a extrañar con todo mi corazón!”: un bebé y una niña mueren en accidente en Manta

Marco Rodríguez asume la presidencia temporal de la Corte Nacional en medio de una crisis, para un corto periodo y con varios retos por delante

Vuelos en Ecuador operan con normalidad pese a alerta de la FAA por “situación peligrosa”

En Ecuador, las solicitudes para portar y tener armas se triplican por la percepción de inseguridad y aumento de custodios de empresas

Patch heredó la misión de Aldo: calmar el miedo infantil al dentista en Quito y Guayaquil

Virgilio Hernández: ‘Siempre se cuenta con la voz de Rafael Correa en las grandes líneas de la Revolución Ciudadana’

Recompra de bonos, ‘necesaria’ al terminar los cinco años de gracia de la reestructuración hecha en pandemia

Seis heridos en Uyumbicho por choque de tanquero y bus en la E-35

Lo último

Casi 20 carros en promedio se incendiaron en Guayaquil en el 2025: en el arranque de 2026 van 4 alertas, mientras bomberos instan a tomar recomendaciones

Ciudadanos de este estado recibirán hasta $500 de sus impuestos en Estados Unidos: todo depende de su estado civil

En Ecuador, las solicitudes para portar y tener armas se triplican por la percepción de inseguridad y aumento de custodios de empresas

Patch heredó la misión de Aldo: calmar el miedo infantil al dentista en Quito y Guayaquil

¿Qué considera que deben hacer las autoridades competentes para mejorar el sistema de salud en Ecuador en este nuevo año? (O)

Virgilio Hernández: ‘Siempre se cuenta con la voz de Rafael Correa en las grandes líneas de la Revolución Ciudadana’

Compañía

Ayuda / Asistencia

Nuestras marcas