Los precios de los vehículos europeos continuarán bajando en el 2018 a causa del Acuerdo Comercial Multipartes con la Unión Europea (UE).

Genaro Baldeón, presidente de la Asociación de Empresas Automotrices (Aeade), explicó que los carros livianos bajarían en al menos el 13 % en este año, comparando con el precio anterior al Acuerdo. La baja se daría tanto por la reducción del arancel como por la disminución de otros impuestos que se cobran en relación con el precio de venta al público.

Para Baldeón, la mayor oferta de vehículos tanto europeos como de otros lugares, así como una demanda represada y mejoras en la confianza del consumidor y expansión del crédito incidieron en la recuperación de ventas en el 2017.

Mientras en 2016 se vendieron 63.000 unidades, en el 2017 se llegó a 105.077 unidades. De estas últimas, el 68 % con un valor inferior a $ 30.000.

Baldeón dijo que aunque no existen factores directos que promuevan la baja de precios de otros vehículos, la competencia podría hacer que las empresas busquen estrategias para llegar mejor a sus clientes.

Los autos europeos representaron en el 2016 un 2 % del mercado y en el 2017 llegaron al 4 %. Los chinos también ganaron terreno al pasar del 5 % al 9 % de participación de ventas; India no constaba en 2016, pero el 2017 alcanzó un 3 %; y México pasó de 3 % a 7 %.

En el caso de la industria ecuatoriana, se registra una disminución importante en el porcentaje de participación del 50 % al 38 %; sin embargo, sí hubo un crecimiento del número de unidades vendidas. Según Baldeón, este fenómeno se da porque una industria no puede reaccionar con la misma velocidad frente a condiciones de mayor amplitud del mercado.

La mejora en ventas redundó en el crecimiento del empleo: mientras en 2016 había 56.801 empleados, en 2017 se llegó a 60.000. Los impuestos pagados también superaron a los del 2016 y llegaron a $ 1.238 millones en 2017. (I)