Los vehículos, aunque frenan a raya, caen en los huecos que se han formado en el área donde se ubican las juntas de dilatación de puentes en la vía Perimetral. Estos espacios están diseñados en las estructuras elevadas para permitir la expansión y contracción.
En el tramo del viaducto que conecta el Suburbio con la isla Trinitaria, las grietas, huecos y pedazos de juntas sueltos se observan en las dos direcciones de los carriles.
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Durante el día se visualiza a los vehículos frenar o bajar la velocidad para evitar que la caída sea brusca.
Los mismo sucede en el tramo que une la Perimetral con el Suburbio, la zona del puente en la isla Trinitaria y que une a La Fragata con Las Malvinas.
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En el tramo que une estas últimas zonas en el sur se observan huecos que, según conductores, han derivado en daños en amortiguadores.
Felipe Pesántez, quien vive en La Fragata, sur de Guayaquil, comentó que en los dos últimos meses —durante las noches— ha caído en los huecos con su auto pequeño.
“Un día no alcancé a frenar y caí en seco en uno de esos huecos cerca de las juntas. El día que yo me caí, vi que otro carro se quedó como embancado, y era peligroso, porque no sabía cómo moverlo de la vía “, manifestó el usuario.
La problemática no solo se visualiza en diferentes tramos de la Perimetral, sino también hacia el norte, en el distribuidor que sale desde la avenida Carlos Julio Arosemena hacia la vía a Daule. En esa estructura hay al menos cinco huecos en un tramo de unos 200 metros.
Moradores del sector de Mapasingue señalan que, hasta febrero, eran pequeñas grietas que luego se profundizaron con la llegada de las lluvias.
“Eran como fisuras y luego ya se hicieron huecos justo ahí en las uniones, esas juntas que están en los puentes”, señaló la usuaria Ornella Loayza.
Otros puentes con fallas en sus juntas son el que conecta la Coviem con la Perimetral, el de la Pío Jaramillo con la 25 de Julio y el puente Casuarina.
Este último, según usuarios, está desgastado por el paso de los vehículos pesados.
En marzo, el Municipio anunció trabajos a través de la Dirección de Obras Públicas en el puente Casuarina.
En ese entonces se mencionó que dicho puente, que fue construido hace más de una década, enfrentaba un desgaste producto no solo del aumento del tránsito vehicular, sino también por el paso de automotores de carga pesada.
Por ello, se anunciaron trabajos especializados de mantenimiento estructural tanto en los tableros de la losa como en las juntas de dilatación.
El director de Obras Públicas del Municipio, Carlos Vásquez, adelantó que el plan de intervención de juntas para el puente de la Entrada de la 8 se prevé que arranque a inicios de julio. Luego, citó, se continuaría con los de la vía Perimetral que tienen inconvenientes.
Los conductores solicitan que se aceleren trabajos en los viaductos para evitar daños que representen gastos fuertes. (I)