La prefecta del Guayas, Marcela Aguiñaga, se pronunció sobre la ampliación de los contratos de concesión de las carreteras provinciales y aclaró que la institución que lidera exigió una inversión de $ 111 millones que se destinarán a ampliar vías, instalar tecnología, inteligencia artificial, patrullas de camino y modernización de peajes.
A través de un video publicado en sus redes sociales, la noche de este viernes 13 de marzo de 2026, la prefecta respondió a las críticas relacionadas con la ampliación por 30 años de los contratos de concesión vial con las empresas Conorte S.A. y Concegua S.A.
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Desde España, Aguiñaga desmintió que la Prefectura del Guayas haya pagado $ 516 millones por estos contratos.
“Los mismos que firmaban contratos sin exigir mejoras en nuestras vías y hoy quieren darnos lecciones, cuando por su paso por la administración pública terminaron rodeados de denuncias, investigaciones y muchas preguntas sin responder. Ahora descubrieron las vías. En esa administración se renegociaron contratos de vías dos veces en apenas dos años, acumulando así más de 138 millones de deuda. Se firmaba y las vías seguían exactamente igual. Nosotros no firmamos para que todo siga igual”, dijo.
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A la vez, la autoridad provincial enfatizó que no ha salido ni saldrá un cheque por ese valor.
“Lo que hemos hecho, dijo, es diferir la deuda a 30 años para que se pague con los mismos ingresos que generan los peajes en un plazo adicional, lo cual el contrato permite absolutamente.
“No se golpeó el bolsillo de los guayasenses con una alza inmediata, ni se sacó presupuesto de obras. Adicionalmente a esto, en sesión del Consejo Provincial se aprobó el acuerdo. ¿Falta de transparencia? Señores, esto se llama institucionalidad. Mientras algunos hacen ruido, nosotros seguimos trabajando, porque gobernar no es comentar, es resolver", enfatizó Marcela Aguiñaga.
La ampliación de los contratos de concesión generó la intervención del Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT), que analiza qué acciones tomar, según lo indicó el abogado Carlos Cruz, quien es el coordinador de asesoría jurídica de la secretaría de Estado.
En marzo de 2025, la Prefectura del Guayas amplió por 30 años más los contratos de ambas empresas, que originalmente vencían en julio de este año. Lo hizo basándose en una herramienta que se denomina Restablecimiento del Equilibrio Económico-Financiero 7 (REEF), por la cual se reconoce a las empresas concesionarias un monto económico para ajustar la brecha entre la tarifa que paga el usuario y el costo real de la infraestructura vial. (I)