El sector de cruceros dio un paso hacia la descarbonización con el Viking Libra, considerado el primer barco de su tipo capaz de operar sin emisiones contaminantes.
La embarcación, en construcción en el astillero de Ancona, forma parte de la flota de la compañía Viking y será entregada a finales de 2026, según informaron sus desarrolladores.
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El Viking Libra funcionará con un sistema de propulsión basado en hidrógeno licuado y celdas de combustible, una tecnología que permite generar energía sin emitir dióxido de carbono, lo que lo posiciona como un referente en la transición energética del transporte marítimo.
Con un tonelaje bruto de aproximadamente 54.300 toneladas y una longitud de 239 metros, el crucero tendrá capacidad para albergar hasta 998 pasajeros distribuidos en 499 camarotes, manteniendo un enfoque en eficiencia energética y sostenibilidad.
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Una de sus principales ventajas es la posibilidad de navegar en zonas ambientalmente sensibles donde otros buques tienen restricciones debido a sus emisiones, lo que abre nuevas rutas en destinos protegidos.
El proyecto forma parte de una estrategia más amplia de innovación en la industria naval, que incorpora tecnologías avanzadas como automatización, robótica e inteligencia artificial en los procesos de construcción.
Además, este desarrollo refuerza la colaboración entre el astillero italiano y Viking, que actualmente mantiene una cartera de 26 embarcaciones entre pedidos confirmados y acuerdos en proceso. (I)