La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) expresó su preocupación por la entrada en vigor de la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) de Transferencia Internacional en el Aeropuerto Jorge Chávez de Lima, que establece un cobro adicional de 11,86 dólares por cada pasajero en conexión.
La medida, implementada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el concesionario Lima Airport Partners (LAP), aplica desde el 7 de diciembre para todos los viajeros en tránsito internacional. Según IATA, este cargo adicional afectará la competitividad del principal aeropuerto del país y limitará su crecimiento en los próximos años.
De acuerdo con las proyecciones citadas por el gremio, con la nueva tarifa el tráfico internacional aumentaría hasta un 3 % anual hasta 2041, mientras que, sin este cobro, podría alcanzar tasas cercanas al 9 %.
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IATA señaló que, en las últimas semanas, la industria aérea presentó al Gobierno peruano propuestas para lograr un acuerdo que permitiera mantener la sostenibilidad de la concesión y del sistema aeroportuario sin trasladar nuevos costos a los pasajeros. La asociación sostiene que otros aeropuertos de la región, como los de Bogotá, Panamá, Santiago y Ciudad de México, no aplican cargos similares para pasajeros en conexión y han mostrado un mayor dinamismo como hubs regionales.
“La TUUA no solo elevará los costos, sino que limitará el crecimiento del aeropuerto Jorge Chávez y reducirá las opciones de vuelo para los pasajeros”, afirmó Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas, en un comunicado.
La organización lamentó que no se haya alcanzado una solución consensuada y reiteró su disposición a colaborar con las autoridades para identificar alternativas que permitan proteger a los viajeros, fortalecer la conectividad y favorecer el crecimiento del sector aéreo en el país. (I)
























