La implementación del Sistema Integrado de Recaudo (SIR) para el transporte municipal avanza en Quito.
Se inició el pasado 1 de abril en las estaciones El Recreo, Morán Valverde, Río Coca, Guamaní, Marín Central y Carcelén.
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El SIR busca integrar el pago de las tarifas del Metro, Trolebús y Ecovía por medio de una tarjeta electrónica. Todo funciona dentro de una misma plataforma, que es la Cuenta Ciudad.
La implementación es progresiva: primero en las terminales, después en el Trolebús y luego en la Ecovía.
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El sistema municipal de transporte moviliza aproximadamente 530.000 pasajeros cada día entre Metro, Trolebús y Ecovía.
Cómo usar el SIR
Para usar el transporte se puede utilizar una tarjeta denominada Ciudad —de color azul—, la cédula de identidad si está vinculada a esa cuenta o un teléfono móvil. Además, se puede ingresar comprando en una de las taquillas un código QR, que, tras ser leído por dispositivos, permite el acceso. A esas opciones se unió una tarjeta de color tomate.
Avances y desafíos iniciales en el Trolebús
Precisamente en las 49 paradas del Trolebús el proceso arrancó el pasado 14 de abril y, para las autoridades capitalinas, se han presentado pequeños detalles o incidentes en los validadores, que han sido atendidos por un equipo permanente.
Álex Pérez, secretario de Movilidad del Municipio de Quito, indicó en una entrevista radial que se han realizado unos 2,7 millones de viajes con el nuevo mecanismo, ya sea con las tarjetas, el QR de papel o la cédula de identidad.
A su criterio, el inicio del nuevo mecanismo ha sido bastante bueno y durante abril se irá consolidando.
Críticas de concejales
Sin embargo, ha habido cuestionamientos de al menos dos concejales por problemas en la implementación del recaudo.
Según el edil Andrés Campaña, apenas en unas pocas paradas funciona.
Para el concejal Fidel Chamba, el sistema de recaudo no estuvo listo y hay gente que entra a las estaciones como puede. “QR inservibles, gente en la lluvia y la innovación fue volver al ticket manual”, escribió en sus redes sociales.
Hasta el próximo 29 de abril, el SIR debe estar implementado en la Ecovía. (I)