El incendio de la embarcación Negra Francisca Duarte II marcó el inicio de una deriva en altamar que se extendió por ocho días.
El hecho ocurrió el 18 de marzo, a unas 225 millas náuticas (416 km) de San Cristóbal, Galápagos, y a aproximadamente 385 millas náuticas (713 km) de la costa de Manabí.
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Esa ubicación sitúa a los pescadores fuera de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Ecuador, en un corredor de aguas internacionales. En ese punto, ninguna nación ejerce soberanía directa, aunque rigen normas internacionales de navegación y rescate, de acuerdo con la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (Convemar)
Una deriva de hasta 900 millas en el Pacífico
Tras el naufragio, los tripulantes quedaron a la deriva en una de las rutas más transitadas del Pacífico oriental.
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Desde el punto del incidente hasta la costa de El Salvador, donde fueron llevados tras ser rescatados, la distancia alcanza entre 880 y 900 millas náuticas (1.630 a 1.665 km aproximadamente).
Hasta ahora no hay detalles del lugar exacto dónde estaban, las circunstancias en qué fueron hallados o en qué se transportaban.
Sin embargo, el último lugar donde estuvieron coincide con un corredor marítimo clave que conecta rutas comerciales, flotas pesqueras industriales y embarcaciones de abastecimiento, según la plataforma de monitoreo marítimo MarineTraffic
En esa franja de aguas internacionales, los pescadores permanecieron hasta que unidades de la Marina de El Salvador lograron ubicarlos y ejecutar el rescate. Dos sobrevivientes se hallan hospitalizados con quemaduras; el resto está a la espera de la repatriación.
Qué son las aguas internacionales
Las aguas internacionales, también conocidas como alta mar, son aquellas que se ubican más allá de las 200 millas náuticas (370 km) desde la costa de un país. En ese espacio, ningún Estado puede reclamar soberanía. Justamente en esa zona naufragó el barco y se grabaron videos donde se estaba quemando.
Según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (Convemar), los límites marítimos se dividen en tres zonas principales:
- Mar territorial: hasta 12 millas náuticas (22 km).
- Zona contigua: hasta 24 millas náuticas (44 km).
- Zona Económica Exclusiva: hasta 200 millas náuticas (370 km).
Más allá de ese límite comienza alta mar, donde se desarrollan actividades de pesca, comercio y tránsito internacional bajo regulaciones globales.
Un corredor marítimo de alto tráfico
El área donde ocurrió el incidente forma parte de un corredor entre la ZEE continental de Ecuador y la de Galápagos. En esta zona convergen flotas pesqueras industriales, buques de carga, tanqueros y embarcaciones de turismo, según la plataforma Global Fishing Watch
También operan unidades de la Armada del Ecuador y patrullajes internacionales, enfocados en el control marítimo y la interdicción de actividades ilícitas. Sin embargo, la amplitud del océano y la intensidad del tráfico complican las labores de búsqueda y rescate.
Días de incertidumbre y confirmación del hallazgo
Los pescadores habían salido a faena el 2 de marzo y debían regresar el 20 de marzo. La falta de contacto tras el incendio, reportado el 18 de marzo, activó protocolos de búsqueda y generó incertidumbre entre sus familias en Manabí.
Durante varios días, los allegados acudieron a la Capitanía del Puerto de Manta y organizaron vigilias. Finalmente, la tarde y noche del lunes se dio el rescate de los 16 pescadores ecuatorianos y ahora están a la espera de ser devueltos. (I)