Reducción de movimiento de vehículos de carga se percibe en el puente Rumichaca, en la frontera entre Ecuador y Colombia

TULCÁN

Ecuador anunció el incremento de la denominada tasa de seguridad del 30 % a 50 % para las importaciones provenientes de Colombia, desde el próximo domingo 1 de marzo.

Según el régimen, la decisión responde a criterios de seguridad nacional y para fortalecer la corresponsabilidad en una tarea conjunta y enfrentar al narcotráfico en la frontera.

En las provincias fronterizas de Carchi y Nariño (Colombia) han alertado de que las actividades del comercio y transporte internacional se redujeron en un 90 %.

En los últimos días, incluyendo este jueves 26, el puente internacional de Rumichaca registra una reducción significativa de vehículos y personas, frente a lo que sucedía hasta el pasado 31 de enero. No se avista el continuo movimiento de camiones, furgones o tráileres llenos de carga.

Iván Flórez, director de la Cámara de Comercio de Ipiales, explicó que hasta el lunes únicamente estaban fluyendo las mercancías que eran despachadas desde Colombia, debido a que no regían los aranceles.

Sin embargo, la situación cambió este martes 24 de febrero cuando Colombia oficializó el arancel del 30 % a 23 partidas de productos ecuatorianos, agrupadas en 73 subpartidas correspondientes a bienes agrícolas, alimentarios e industriales.

Mientras, Ecuador aplica la medida arancelaria desde el pasado 1 de febrero. Los productos que Colombia envía a Ecuador, y que resultan más incluidos en la tasa impuesta por Ecuador corresponden a sectores como el energético, agroindustrial y agropecuario. Los gerentes de las empresas de transporte, comercio binacional y almaceneras, tanto de Carchi como de Nariño, desde esta semana empezaron a solicitar al personal acogerse a vacaciones forzadas, ya que las exportaciones e importaciones están mermadas

Impacto en el comercio y transporte fronterizo

Flórez ratificó la situación que viven empresarios y motoristas en Ipiales e indicó que las exportaciones estaban activas en un 12 % hasta el martes.

Las almaceneras de Tulcán e Ipiales están semivacías por estos días frente a la falta de arribo y despacho de mercancías.

Carlos Bastidas, presidente de la Asociación de Transporte Pesado, aseguró que más de 1.000 tractocamiones de esta agremiación y unos 2.000 más en Carchi están parados.

El dirigente anunció que la tarde de este jueves 26 de febrero se está convocando a una gran asamblea, en la que participarán los sectores inmersos en el transporte y comercio internacional, así como las fuerzas vivas, para tomar una decisión que permita sensibilizar a los dos mandatarios y revisar la tasa arancelaria a las importaciones que afecta a más de 3.000 familias en esta jurisdicción fronteriza.

“Está afectando a los pueblos fronterizos que dependen del comercio y transporte, principales rubros de sus economías”, dijo Bastidas, sobre la tasa.

Representantes de varias coordinadoras de carga y de la transportación adelantan que podrían radicalizarse las medidas en los próximos días.

Incluso los gremios del taxismo, entre otros, se han pronunciado en contra de estas medidas que se aplican por parte de los dos países.

Pedro Lima, presidente de la cooperativa de taxis Rápido Nacional, estimó que las actividades disminuyeron en más del 60 %.

Gestiones diplomáticas y cifras de afectación

Para Nelson Cano, presidente de la Cámara de Comercio de Tulcán, el incremento de los aranceles por parte de Ecuador vuelve delicado el problema.

Dijo que hay rechazo a la decisión por parte de sectores productivos y empresariales.

El directivo señaló que se podría presentar un incremento de precios en distintos rubros de la economía ecuatoriana.

Cano exhortó al Gobierno a sentarse en la mesa de diálogo y negociaciones con los pares colombianos.

Javier Cabezas, asesor de relaciones internacionales de la Gobernación de Nariño, insistió en que deben reanudarse los encuentros presidenciales que están represados desde hace tres años, que permiten analizar estos y otros problemas que aquejan a los fronterizos.

En tanto que la canciller Gabriela Sommerfeld ha asegurado que las gestiones diplomáticas continúan a través de las respectivas embajadas y de contactos directos entre autoridades de ambas naciones.

Según la Federación Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor), los aranceles impactan en $ 5,25 millones en exportaciones semanales hacia Colombia, lo que equivale a cerca de un tercio del valor total que Ecuador vende a ese mercado.

Además del arancel del 30 %, Colombia restringió el ingreso por vía terrestre de productos como arroz, camarón, banano y varias hortalizas ecuatorianas. (I)