Cambiar las rutas de algunas cooperativas para que alimenten al Metro de Quito es parte de las acciones para potenciar ese sistema de transporte subterráneo.
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Hay algunas rutas que están en análisis de todas las que llegan a La Marín desde el valle de los Chillos se indicó desde la Secretaría de Movilidad.
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Cambiar las rutas de algunas cooperativas para que alimenten al Metro de Quito es parte de las acciones para potenciar ese sistema de transporte subterráneo.
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Las víctimas más frecuentes son mujeres que se movilizan solas, personas de la tercera edad, madres con niños y ciudadanos de perfil económico alto.
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