Los centros de retención vehicular (CRV) en todo el Distrito Metropolitano de Quito han llegado a su aforo permitido de automotores que mantienen deudas pendientes o han infringido las leyes de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT).
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Al tercer año que el automotor no ha sido reclamado por su propietario entra en un proceso chatarrización.
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Actualizado el
Los centros de retención vehicular (CRV) en todo el Distrito Metropolitano de Quito han llegado a su aforo permitido de automotores que mantienen deudas pendientes o han infringido las leyes de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT).
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Es poco probable que prosperen los llamados al boicot, sobre todo porque detrás del fútbol hay una enorme maquinaria económica.
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