La Ruta Viva seguirá sin delegación por ahora; sin embargo, el cabildo de Quito se comprometió a realizar una recuperación integral.
El tema del manejo de la Ruta Viva se discute en el Concejo Metropolitano de Quito este martes, 19 de mayo, después de que el alcalde Pabel Muñoz confirmara que el sector privado se alejó de la alianza para la construcción de las fases I, II y III de la arteria.
“Al terminar los estudios, por parte del privado hemos recibido una respuesta que, a mi juicio, luce poco seria. No se podría avanzar, dice el privado, porque no habría la rentabilidad ni económica ni social que el proyecto amerita y esto, bajo la ley, nos impide avanzar de la misma forma, es decir, confiarle a un privado la delegación de esa vía para que la mantenga bien en el tiempo”, enfatizó Muñoz.
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Sin embargo, el principal del cabildo prometió que este obstáculo no detendrá la recuperación integral de la zona, donde se pretendía ubicar un peaje para mantener la vía, que ha causado escenas desgarradoras en los últimos meses con varios siniestros de tránsito fatales.
“El Municipio de Quito, con su Empresa de Movilidad y Obra Públicas, se compromete a la recuperación integral de la Ruta Viva. Nos tomará un tiempo, eso sí, debemos desarrollar los estudios con los mantenimientos preventivos”, continuó el alcalde.
Él apuntó que la vía se encuentra en mal estado y culpó a anteriores administraciones por el descuido generado en una de las principales rutas que tiene la ciudad para llegar a los valles de Tumbaco y de los Chillos.
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“Vamos a tener una vía de primera y vamos a colaborar para que se mantenga así, de primera. No descartamos la extensión de la Ruta Viva, pero evidentemente nos toca recalcular tiempos. Me he quedado sorprendido porque esperaba que la respuesta del privado, habiéndonos dicho que siempre había estudiado con detenimiento esa vía, fuera una respuesta rápida, contundente y efectiva, pero lastimosamente no es así”, concluyó.
El secretario de Movilidad, Álex Pérez, y las autoridades de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) se encuentran en la sesión del Concejo Metropolitano de este martes explicando por qué el proceso no se pudo retomar. (I)