En 2025, el Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) invirtió más de $ 644 millones. Entre las obras más relevantes iniciadas el año pasado figuran la construcción de vías de acceso al quinto puente, la reconstrucción de corredores estratégicos y rehabilitación de la red vial estatal.

El titular de la cartera de Estado, Roberto Luque, durante la rendición de cuentas, expuso que entre los corredores intervenidos y que fortalecen el comercio y movilidad están tramos de la vía Guayaquil-Quito, Guayaquil-Riobamba, Guayaquil-Machala, Yambo-Ambato y la Cuenca-Molleturo.

Luque citó que, en el marco del Plan de Reconstrucción de Manabí y Esmeraldas, el ministerio impulsó proyectos que reconstruyen infraestructura esencial.

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Fusión de ministerios y secretarías

Durante la rendición de cuentas se recordó que con el Decreto Ejecutivo 102, emitido en agosto de 2025, el Ministerio de Desarrollo Urbano y Vivienda y la Secretaría de Inversiones Público-Privadas se integraron al Ministerio de Infraestructura y Transporte.

En esa línea, el ministerio impulsó proyectos de vivienda de interés social. Por ejemplo, en el periodo fiscal 2025 sumó $ 146,43 millones en soluciones habitacionales a través del Plan Nacional de Vivienda, que contempla los programas Casa 100, Crédito Miti-Miti, Credi Casa y Creamos Patrimonio.

Con el primer programa se ejecutaron 1.652 viviendas en terrenos propios y en terrenos urbanizados por el Estado. A través del Crédito Miti-Miti se colocaron 3.640 créditos hipotecarios a nivel nacional, generando $ 278,3 millones en cartera hipotecaria. De este monto, el Gobierno aportó $ 108,7 millones.

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Acciones del Viceministerio de Transporte

Uno de los principales hitos fue la construcción de la Bodega Refrigerada y el Complejo de Puertas de Acceso en la terminal portuaria de Puerto Bolívar con una inversión de $ 36 millones.

La moderna infraestructura contará con 32 cámaras frigoríficas, capacidad para 12.000 palés de banano y operación continua, además de un sistema tecnológico de control, pesaje automático y escaneo.

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Con esta modernización, citó la cartera de Estado, el flujo de camiones pasará de 52 a 157 por hora, fortaleciendo la exportación de productos clave como el banano y el camarón.

En el Puerto de Aguas Profundas de Posorja se socializó a la ciudadanía las labores de ampliación del muelle con una inversión de $ 133.8 millones.

Luque citó que la obra consolida a Posorja como un “punto estratégico del comercio marítimo en el Pacífico Sur”.

Otro avance fue la implementación del Sistema de Control de Tráfico Marítimo, con una inversión de $ 3 millones, mediante estaciones ubicadas en Data de Villamil y en APG. Mientras que en transportación se implementó el programa de chatarrización.

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“Este 2026, declarado por el presidente Daniel Noboa como el Año de la Construcción, será un periodo de resultados y obras concretas”, concluyó el ministro de Transporte. (I)