El incremento sostenido de pasajeros en el transporte aéreo ecuatoriano ha comenzado a redefinir la operación de aerolíneas internacionales en el país. En este contexto, la conectividad entre Ecuador y Europa se fortalece con una mayor oferta de vuelos directos y nuevas alternativas de conexión a través de Madrid.

De acuerdo con datos de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), entre enero y noviembre de 2025 se movilizaron 7,3 millones de pasajeros en la red aeroportuaria nacional. De ese total, 4,4 millones correspondieron a vuelos internacionales, lo que representa el 60,8 % del tráfico, evidenciando una creciente demanda por viajar al exterior.

Aunque Estados Unidos continúa como el principal destino, Europa mantiene una participación relevante, con España como su principal puerta de entrada. En ese escenario, Air Europa consolida su presencia en Ecuador, donde cumple diez años de operación, alineando su estrategia al crecimiento del flujo de pasajeros entre ambos continentes.

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La compañía pasó de un esquema inicial con rutas triangulares y tres frecuencias semanales hacia Madrid a un modelo basado en vuelos directos desde Quito y Guayaquil. Actualmente opera tres frecuencias semanales desde cada ciudad.

Imanol Pérez, director comercial de la aerolínea, explicó que este cambio responde a la preferencia del pasajero por trayectos sin escalas. “El pasajero, cuanto más directo vuela, más satisfecho está. Antes muchos viajeros tenían que hacer escala, lo que resultaba más incómodo. Por eso apostamos por operar directo”, señaló.

Además, adelantó que durante el verano europeo se prevé incorporar un cuarto vuelo directo desde Guayaquil, con el objetivo de ampliar la capacidad en esa ruta.

Madrid como eje de conexión

El rol de Madrid como centro de distribución es clave en esta operación. Desde la capital española, los pasajeros pueden acceder a 18 destinos europeos y 15 ciudades dentro de España, lo que amplía las opciones de viaje más allá del punto de llegada.

Air Europa estrenó este miércoles su vuelo directo Madrid-Guayaquil, antes era triangular

Según la aerolínea, la demanda se mantiene estable, con niveles de ocupación que superan el 85 % anual. Pérez también destacó la composición del mercado: “El peso del tráfico ecuatoriano es mayor, aproximadamente 60 % ecuatorianos y 40 % latinoamericanos”.

Expansión de rutas

Más destinos y frecuencias desde Madrid:

  • Nueva ruta a Johannesburgo con tres frecuencias semanales.
  • Apertura de vuelos a Ginebra con dos operaciones diarias.
  • Incorporación de destinos domésticos como Sevilla y Oviedo.
  • Incremento de frecuencias hacia Roma y Milán.

Estas decisiones responden a una estrategia orientada a consolidar a Madrid como un punto de conexión entre América Latina y Europa, en un contexto marcado por la recuperación y expansión del tráfico aéreo internacional. (I)