Desde este martes 3 de mayo de 2022, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) informó que se retoma el contraflujo en el túnel Guayasamín. Esta vía comunica a Quito con la avenida Simón Bolívar, la misma que permite transitar hacia los valles de Tumbaco y Los Chillos.
El contraflujo será en sentido Quito-Cumbayá, únicamente en la tarde. De lunes a jueves aplicará la movilidad especial de 16:00 a 19:30; viernes de 15:00 a 19:30. Sábados, domingos y feriados habrá libre tránsito durante todo el día.
En este lugar se ubica el telepeaje que tiene un costo $ 0,40. Las personas que no han adquirido un TAG electrónico pueden realizar el pago en los próximos 15 días para evitar una multa.
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Los agentes de la AMT realizarán controles desde la avenida 6 de diciembre y Oswaldo Guayasamín, hasta la avenida Interoceánica y Simón Bolívar, tramo del contraflujo.
#SeguroTeMueves | A partir de este 3 de mayo implementamos el Contraflujo en el Túnel Guayasamín para mejorar la movilidad en la capital.
— AMTQuito (@AMT_Quito) April 30, 2022
⏰Horarios
Lunes/jueves: 16h00 - 19h30
Viernes: 15h00 - 19h30
🛣Sentido
Quito - Cumbayá pic.twitter.com/znzYjXOWk8
Esta sería una de las medidas de emergencia que tomó el Municipio de Quito ante la constante congestión vehicular que se reporta en la capital. Los trancones y saturación vehicular se han convertido en algo común dentro y fuera de la hora pico.
Medidas para el tráfico vehicular
Según el alcalde, Santiago Guarderas, el retorno a la presencialidad en actividades económicas, educativas y recreativas ha causado el aumento de vehículos en la ciudad. La autoridad de la capital estimó que en el Distrito Metropolitano de Quito existen cerca de 700.000 vehículos.
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Entre otras medidas (a más de los contraflujos), Guarderas anunció que analizan extender la medida de restricción vehicular Pico y Placa. “Esto puede ser con mayor tiempo de restricción o más números de placas impedidas por día”, acotó.
Además, proponen retomar el uso del carril exclusivo de la Ecovía y Trolebús, por medio de una modificación en la ordenanza que prohibió la decisión tomada semanas atrás. También, controlar que vehículos pesados circulen por el carril derecho de las vías y multar a los automotores que obstaculicen intersecciones. (I)