Desbloqueo del canal de Suez genera expectativa en los exportadores ecuatorianos por los posibles impactos

Banano, madera y una parte de los productos de acuacultura y pesca de Ecuador transitan por la ruta marítima del c anal de Suez para llegar a mercados del Medio Oriente.De allí que exportadores que envían sus productos a esa zona están a la expectativa de lo que ocurra con el desbloqueo de ese canal ubicado en Egipto.Esa vía de navegación, que permite reducir tiempo de tránsito entre Europa y Asia y une el mar Mediterráneo y el mar Rojo, quedó bloqueada el martes luego de que el enorme buque Ever Given, de 399,94 de largo y 59 de ancho, encalló en la zona.Las investigaciones preliminares sugieren que el barco encalló debido al fuerte viento, según la empresa gestora de la mercancía.Esta situación generó la acumulación de buques en ambos mares y en las últimas horas despertó la preocupación mundial por los efectos que eso pueda traer el comercio. El 10% del comercio marítimo global pasa a través del canal y el 25% de los contenedores.Egipto anunció este jueves que la navegación en el canal de Suez ha sido temporalmente suspendida hasta que se reflote al carguero Ever Given, de bandera panameña. Esa operación, según expertos, podría tomar semanas si de descarga todo el portacontenedores. José Antonio Hidalgo, director ejecutivo de la Asociación de Exportadores de Banano del Ecuador (AEBE), dijo que están monitoreando la situación porque hay carga bananera ecuatoriana que circula por esa ruta para llegar a naciones de Medio Oriente.La preocupación radica en que la fruta es perecible y debe llegar a tiempo a los mercados para evitar la maduración. “Si hay banano en esa ruta y hay mucha espera, somos un producto perecible, que no puede esperar muchos días y puede ocasionar cierta afectación”, señaló.El dirigente no precisó si en estos momentos hay contenedores de fruta ecuatoriana en ese sector porque estaban recopilando datos. En ese sentido, señaló que era temprano cuantificar el grado de afectación.Hasta la semana ocho de este año, el Medio Oriente estaba captando el 11,34% de la fruta ecuatoriana, según cifras de AEBE. Richard Salazar, director ejecutivo de la Asociación de Comercialización y Exportación de Banano, consideró que si la situación no se arregla pronto habrá un impacto negativo para la fruta que va a Medio Oriente.Señaló que una parte del banano se va a Turquía y otra se reparte a destinos como Emiratos Árabes, Arabia Saudita, Irak. Salazar teme que el petróleo suba de precio y eso incida en los fletes navieros.La Cámara Nacional de Acuacultura indicó la mañana de este jueves que aún no registran un impacto por lo ocurrido en el canal de Suez.Como en otros mercados, los exportadores esperan una pronta solución, pues si se prolonga el bloqueo en el canal pueden generarse impactos. Felipe Ribadeneira, presidente de la Federación Ecuatoriana de Exportadores, señaló que entre los efectos directos están que los fletes que atraviesan el canal registren retrasos logísticos y posibles variaciones en el costo de los fletes navieros que utilizan esa ruta.Los sectores que podrían sentir este impacto son banano, madera y una parte de productos de acuacultura y pesca que son enviados por esa ruta, afirmó el dirigente gremial. Fernando Donoso, presidente de la Cámara Marítima del Ecuador, coincidió que si hay barcos con carga ecuatoriana tendrán retrasos a sus destinos finales porque la congestión en esa zona atrasa el flujo.Explicó que las rutas que Ecuador tiene con Asia usan el Pacífico para navegar y no cruzan la ruta del canal de Suez. “Tal vez cargas que van al Mediterráneo y que luego van a cruzar al Medio Oriente puede verse afectada, esa ruta complica el tráfico entre Europa y Asia”, indicó.La firma japonesa Shoei Kisen Kaisha, propietaria del buque encallado Ever Given, ha presentado sus disculpas por la alteración del comercio mundial a causa del incidente y ha resaltado que desencallar el barco está siendo extremadamente difícil, según la cadena de televisión británica BBC .Y es que liberar el buque es un asunto que se torna complejo. Peter Berdowski, director de la empresa especializada en dragado Boskalis, dijo en la televisión holandesa que el buque es como una ballena muy pesada en la playa.Según sus datos “no es realmente posible liberarlo” y podría ser necesario descargarlo , pero ese es un proceso que podría llevar semanas. (I)-El operador del buque, Evergreen Marine Corp, con sede en Taiwán, señaló que el barco -que navegaba desde el puerto chino de Yantián a Róterdam, en Holanda- encalló “probablemente tras ser golpeado por una ráfaga de viento”.-El incidente “se debió principalmente a la falta de visibilidad debido a las condiciones meteorológicas, mientras que los vientos alcanzaron los 40 nudos (74 km/h), lo que afectó al control del barco”, precisó el miércoles la autoridad egipcia del Canal de Suez (SCA) en un comunicado.-Según Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), la empresa con sede en Singapur encargada de la gestión técnica del buque, los 25 miembros de la tripulación están a salvo y no hubo contaminación ni daños en la carga del buque, con una capacidad de más de 20.000 contenedores (TEU).

Desbloqueo del canal de Suez genera expectativa en los exportadores ecuatorianos por los posibles impactos

Bruce Campbell, el jubilado de 73 años que vive en un avión Boeing en Estados Unidos por menos de 400 dólares al mes

Temporada de huracanes 2025 inicia el 1 de junio en Estados Unidos: estos son los artículos que no deben faltar en casa para estar preparados

Tres casas en menos de 10.000 dólares disponibles en Amazon con diseños minimalistas y entregas gratis

Amazon vende mini casa en 10.000 dólares y el producto se agota en poco tiempo, se puede armar en 30 minutos y trasladar a cualquier lugar

En estos diez lugares de Estados Unidos es casi imposible vender tu casa

Emiratos Árabes Unidos expresa su interés en sectores como vivienda de interés social, turismo y agricultura de Ecuador

MMHealth realiza inversión de $ 3 millones para desarrollo tecnológico y de nuevos productos, tras integración de Ecuasanitas, PraxMED y Clínica Internacional

Ecuador presenta su oferta exportable a Emiratos Árabes Unidos

Jubilación patronal: en junio se instalará la primera mesa técnica para analizar la reforma al Código del Trabajo

Hay nuevas reglas para los empleadores en Ecuador. Estos son los cambios introducidos por el Ministerio del Trabajo

Si hizo consumos en el exterior con tarjetas de crédito en 2022 y 2023, revise su correo, puede tener valores pendientes por pagar con el SRI

Tras reapertura, el Ramada ajusta su nombre pero siendo ‘el hotel del Malecón’

Detienen a opositor venezolano próximo a María Corina Machado por ‘terrorismo’ contra elección

Carteras con más de $100, llaves de autos y cédulas: más de 3.800 artículos olvidados en Metro de Quito

Quiénes eran las personas asesinadas a tiros en el centro de Guayaquil: Policía revela detalles

Menor empujado desde bus en movimiento en Manabí: cooperativa pide disculpas tras viralización del video

Por qué los colibríes de pico largo están desapareciendo de ciertos bosques de Ecuador

Lo último

Detienen a opositor venezolano próximo a María Corina Machado por ‘terrorismo’ contra elección

Liga de Quito vs. Técnico Universitario por la fecha 15 de Liga Pro, cambia de horario

Carteras con más de $100, llaves de autos y cédulas: más de 3.800 artículos olvidados en Metro de Quito

Quiénes eran las personas asesinadas a tiros en el centro de Guayaquil: Policía revela detalles

Jin se sincera sobre la esperada reunión de BTS en el programa de Jimmy Fallon

Carlos Tenorio y su respaldo a Kendry Páez: ‘Ahora es tu momento’

Compañía

Ayuda / Asistencia

Nuestras marcas