La fecha tentativa en la que se habilitaría la solución vial que se levanta en la avenida Juan Tanca Marengo, en el norte de Guayaquil, genera expectativa en aquellos que ven en esta obra una alternativa para sortear el intenso tráfico que se genera en diferentes tramos de la vía durante determinadas horas del día.
Usuarios que se movilizan por la arteria vial aseguran que desde que se iniciaron los trabajos han tenido que lidiar con los atascos, sobre todo en horas pico.
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Por ello, el pedido puntual de los conductores es que, después de varias fechas lanzadas por parte del cabildo para su posible culminación, esta última sea la definitiva.
Otra fecha en el 2025 para inaugurar paso a desnivel de la av. Juan Tanca Marengo
En diciembre, durante un enlace radial, el alcalde Aquiles Alvarez lanzó una nueva fecha para inaugurar la obra a la que ha calificado como “un verdadero dolor de cabeza”: febrero o marzo de 2025.
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Desde que el proyecto se comenzó a construir en 2021 durante la anterior administración municipal se han anunciado varias fechas, sin embargo, ninguna se ha cumplido.
Alvarez ha criticado el proyecto e incluso ha mencionado que este cuenta “con estudios deficientes y ha generado tantos problemas”.
Los trabajos de este paso que se ubica en la intersección de la av. Juan Tanca Marengo y la av. Antonio Gómez Gault, en el sector aledaño al colegio Americano, se iniciaron en 2021, durante la administración de Cynthia Viteri.
En 2023 la obra estuvo detenida durante un tiempo hasta que se reactivó en noviembre de ese año.
Para usuarios este “dolor de cabeza” también los ha afectado, ya que ha derivado en mayores tiempos de traslado hacia sectores del norte de la ciudad.
Según el Municipio, la obra ayudará a solucionar de manera directa los problemas de tráfico de al menos 100.000 personas. La inversión en esta obra es de $ 5′515.263,66.
“Más allá de que estén lanzando fechas y no se cumplan, mejor avanzar lo más pronto y entregar ese paso que nos va a ayudar a quienes sí lo queremos inaugurado”, dijo Hilda Rendón.
Ella se moviliza a diario desde su trabajo en la ciudadela San Felipe hasta la cooperativa El Prado, sitio donde vive.
León es una de las que busca que este proyecto se habilite, pues asegura que esto le permitirá movilizarse de forma más rápida hacia la Juan Montalvo, la San Felipe y la cooperativa Pájaro Azul, lugares que visita por su trabajo.
Según conductores, la solución vial —aunque ampliará la distancia de movilización hacia zonas del norte— se convierte en una alternativa para evitar el congestionamiento en la Tanca Marengo por usuarios que llegan desde Urdenor, Martha de Roldós, Santa Cecilia y Los Ángeles.
Douglas Alarcón, quien trabaja en aplicaciones de transporte privado, manifestó que para movilizarse hacia el sector de la lotización Santa Cecilia podría tomar el paso a desnivel y evitar tramos congestionados.
“Algunos han dicho que este puente no va a servir, y claro que va a servir, la gente no solo vive en zonas céntricas del norte, hay quienes queremos ir hacia sectores de la Prosperina y la Juan Montalvo, y esto nos ayuda. Esperamos que esta vez el paso sí vea la luz hasta marzo”, indicó.
Otro usuario, Timoleón Zambrano, dijo que espera que esta nueva fecha en la que tentativamente se habilitaría el paso se cumpla para volver a tomar carreras hacia la zona de influencia de la obra.
“Esperemos, en serio, que se inaugure esto en estos primeros meses del año, esperemos que sea en el primer trimestre. Yo en mis expresos dejé de venir hacia el sector de la Tanca Marengo porque me representaba más tiempo de viaje por los cierres viales y más vueltas”, mencionó.
Un pedido que realizan usuarios también es que se pueda complementar la obra con mayor alumbrado en el sector.
“Que esta obra sea integral, que este sector esté más iluminado porque de esta manera nos sentiremos seguros de transitar por el paso habilitado”, refirió Lorena Mihuán, moradora de la cooperativa El Prado. (I)