El contrato que faculta que el Consorcio Metrourbano opere la troncal 4 del Sistema Metrovía se firmó el lunes y con ello se da paso a que varios procesos se desarrollen hasta el primer cuatrimestre del 2025 cuando se prevé arranque la operación.
Esta troncal, fundamental para el transporte en Guayaquil, había permanecido sin operador desde 2021 luego de tres intentos fallidos de licitación. La troncal 4 se prevé que conecte el suroeste con el centro en un aproximado de 70 minutos.
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Según el cabildo, más de 79.500 habitantes se beneficiarán con la ruta troncalizada.
Dentro de la hoja de ruta tras la firma del contrato está la adquisición y adecuación de vehículos que recorrerán los 23,7 kilómetros del trayecto. Este es uno de los pasos que ya está en ejecución.
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De las 104 unidades que operarán la troncal, 48 son las que van a ser nuevas para la ruta troncalizada. Estas tendrán aire acondicionado y wifi, características que forman parte de la reconfiguración que plantea el Municipio para el transporte masivo de la ciudad.
El chasis de los nuevos vehículos es Scania y será traído desde Brasil. Desde la tercera semana de enero del 2025 se prevé que arriben las unidades. El Municipio informó que serían ocho semanales hasta completar el lote de 48.
La buses se identificarán con los colores amarillo y verde. Cada uno albergará 91 personas: 20 pasajeros sentados, 70 pasajeros de pie y un conductor.
El restante (de las 104 unidades) serán vehículos que se encuentran en buen estado y que tienen los operadores, indicó Paula Moscoso, administradora del Sistema Metrovía. Se prevé que en una segunda fase, durante los siguientes dos años, se realice el cambio de estos automotores que funcionarán como alimentadores.
“Los operadores del sector tienen unidades que están en buen estado. Entonces esto se hace para darles la oportunidad de que puedan extender un poco su periodo de inversión y para que sea más sostenible el flujo dentro del contrato”, detalló.
A estos buses se les tendrá que adaptar la puerta izquierda, realizar adecuaciones en la carrocería e implementar una nueva configuración de asientos, tal como opera la Metrovía. Estos trabajos se ejecutarán, dijo Moscoso, en estos meses previos al inicio de la operación en 2025.
¿Cómo se integrará la troncal 4 a las otras rutas?
Manuel Salvatierra, gerente de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM), detalló que con la entrada de operaciones la troncal 4 habrá integración con las rutas existentes.
En la troncal número 1, las paradas que van a integrar la 4 serán la parada del IESS, Correos, Jardines del Malecón y Las Peñas. En la troncal número 2, las paradas que están destinadas son la terminal 25 de Julio, Estadio Capwell (sentido norte y sentido sur), Hospital del Niño, Parroquia Bolívar y Bloques del IESS.
Para la troncal número 3 la parada destinada es la parada del IESS.
La ruta se inicia en la parada de integración y avanza por Víctor Manuel Peñaherrera, pasando por la calle Portete, Yaguachi, Venezuela, av. Machala, Bolivia, av. Quito, Letamendi. Además, recorrerá calles céntricas como Pedro Moncayo, Febres Cordero, Rumichaca, av. Olmedo, General Vernaza y Carbo, Calle Córdova, Urdaneta, Riobamba, Fco. García Noguchi, General Gómez, entre otras.
Con esta nueva troncal se podrá llegar a más de 30 instituciones educativas, 15 entidades públicas, 12 hospitales y 14 mercados, entre ellas: Hospital del Niño Francisco de Ycaza Bustamante; sector comercial la Bahía; Basílica Nuestra Señora de la Merced; Politécnico Campus Las Peñas; Mercado del Batallón; Unidad Educativa Otto Arosemena Gómez; Unidad Educativa Ciudad de Esmeraldas; Hospital Guayaquil Abel Gilbert Pontón; U.E. San Francisco de Asís; Centro Cívico; Estadio Capwell.
La troncal 4 se distinguirá por los colores amarillo y verde. Poco a poco, indicó Salvatierra, se observarán los cambios también en las demás rutas con los colores. La troncal 1, por ejemplo, se distinguirá por su color amarillo y la 3, por el magenta.
La administradora de la Metrovía dijo que estos cambios quieren advocar la nueva visión de dignificación de transporte. “Conforme vayan llegando las unidades nuevas, que es a lo que queremos llegar, van a ir viendo más unidades de los nuevos colores”, detalló. (I)