Un nuevo proceso abarata y reduce la contaminación y energía necesaria en la fabricación de las baterías de iones de litio que alimentan a los vehículos eléctricos.
Publicidad
La mayoría de las baterías de los vehículos eléctricos utilizan óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (NMC).
Un nuevo proceso abarata y reduce la contaminación y energía necesaria en la fabricación de las baterías de iones de litio que alimentan a los vehículos eléctricos.
¿Tienes alguna sugerencia de tema, comentario o encontraste un error en esta nota?
Un SUV que destaca por espacio, equipamiento y garantía de seis años o 120.000 kilómetros, con un precio competitivo en un mercado cada vez más racional.
Publicidad
