Los representantes del Consejo Nacional de Competitividad de las aerolíneas y de Transportes Aeroportuarios de Guayaquil (Tagsa) –concesionaria del aeropuerto de la ciudad– se reúnen hoy en Quito para concretar acuerdos para las nuevas tarifas de los espacios comerciales de la terminal.
Por parte de las aerolíneas participarán de la reunión los delegados de la Asociación de Líneas Aéreas de Ecuador (Arlae).
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La posición de este gremio, según su presidente, José Iturralde, es que en Guayaquil no se cobre más de las tarifas vigentes en el aeropuerto de Quito, donde el uso de la sala VIP cuesta 10 dólares más IVA y el de los mesones 1,25 dólares, ambos valores por pasajero.
Este tema se trató el viernes pasado en la sesión plenaria del Consejo Nacional de Competitividad.
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En esa reunión, la presidenta de ese organismo, Joyce de Ginatta, dijo que las conversaciones anteriores con las aerolíneas y la concesionaria sirvieron para rebajar el valor por el uso del metro cuadrado de las salas VIP de 15 dólares más servicios, a 12. Pero, falta definir estos acuerdos.
Primeros acuerdos
El jueves pasado, Tame reinauguró el uso de la sala VIP en la terminal nacional, previo a un acuerdo que, según el presidente ejecutivo de la compañía, Jorge Cabezas, aún se está negociando.
El comunicado del Consejo señala que también se congeló el pago de derechos de arrendamiento de bienes y servicios en el aeropuerto de Guayaquil para el área de carga, así como los derechos de aterrizaje, iluminación y estacionamiento.
Sin embargo, “todavía hay temas tarifarios pendientes”, agrega el comunicado del Consejo. Estos son las tarifas de alquiler de las salas VIP y el sistema de abordaje, también llamado Cute.
Estos puntos se discuten hoy, a las 10h00, en el Consejo Nacional de Competitividad, ubicado en el edificio Plaza 2000 de la capital (Av. 12 de Octubre y Francisco Salazar).