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Seis personas mueren cada día en Ecuador por siniestros viales
Muchos de los que resultan heridos sufren consecuencias graves a su salud.
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En dónde están las calles y en qué situación: inventario vial en el que trabaja el Municipio de Quito
El cabildo capitalino prevé obras viales en 2024, que sean construidas en un lapso de 18 meses por un monto de más de $ 30 millones.
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Cabildo retirará puente peatonal ubicado en San Bartolo, en el sur de Quito
Esta infraestructura no cumple con especificaciones técnicas de accesibilidad universal.
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Día del peatón, los seis datos claves para la seguridad vial
Cada 17 de agosto se conmemora el Día Mundial del Peatón, haciendo honor a la primera víctima mortal de un accidente de tránsito.
¿Qué opina de la pretensión de disminuir multas de tránsito en las ordenanzas municipales? (O)
Las autoridades deben pensar muy bien en poner orden en el tránsito.
¿Qué opina de la pretensión de disminuir y eliminar las multas de tránsito en las ordenanzas municipales? (O)
El Concejo municipal de Guayaquil debatió y aprobó en primer debate, la ordenanza de disminución y eliminación de multas de tránsito en ordenanzas municipales.
Aquiles, prohíba esto
Usan las veredas, patinadores, motociclistas, tricicleros, ciclistas y causan accidentes a peatones. También se usan las aceras para estacionar carros.
Morir en Quito
Desde hace tiempo que Quito es una tierra de nadie, donde cada loco cree que puede hacer lo que le dé la regalada gana...
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Un peatón murió arrollado por un vehículo en la autopista Narcisa de Jesús
Agente metropolitano también resultó herido.
En paz descanse, Santiago
En paz descanse el doctor Santiago Gangotena González, exigimos justicia; no está bien que ciertos choferes irresponsables atropellen peatones y causen muertes.
Sin alumbrado público
La oscuridad es un importante factor de riesgo de accidentes e incidentes, por las ramas de árboles caídos en las vías por la lluvia..., y por la delincuencia.
Tormento invernal
En invierno las personas van mojadas al trabajo, hay inundaciones, los carros se dañan, existen asaltos, accidentes, enfermedades por las lluvias.
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Movilidad se complica en Guayaquil
Preocuparse por la movilidad es una responsabilidad de las autoridades, mientras que los ciudadanos también deben respetar las leyes de tránsito.
Más lento y seguro
Las vías tienen polvo que se humedece con la llovizna, vuelve espumoso, jabón, el cual resbala las pisadas de los peatones y las llantas de los vehículos.
Paso peatonal elevado
La construcción de pasos peatonales es urgente en ciertas vías del sector norte de Guayaquil.
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El peatón siempre tiene la preferencia de cruce. Estas son las obligaciones y derechos tanto de peatones como de conductores
En Guayaquil se registraron 4.181 siniestros de tránsito en el 2022.
Piensan peatonalizar el centro de Guayaquil
Aspirantes a alcaldes de Guayaquil, ¿qué harían para hacer atractivo el centro de la urbe?
Sobre los retornos de la avenida Samborondón
Del kilómetro 2 al 5 de la avenida Samborondón, los retornos carecen de semáforos y tienen pronunciadas curvas peligrosas.
Veredas con otros fines
En Urdesa, usan las veredas para parquear sobre estas carros; y para rodar en motos, bicicletas, triciclos, patines..., a velocidad de locos.
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Moradores de la vía a la costa realizaron plantón para exigir soluciones viales y el cierre de las canteras
Según residentes, en el costado de la vía Guayaquil-Santa Elena se necesitan obras básicas, como bordillos, aceras y pasos seguros.
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