Transportistas urbanos, que son dueños de buses de la Metrovía, dijeron a EL UNIVERSO que el aumento del combustible les significa gastar $ 9 a $ 13 diarios. Pero ello representa de 30 a 40 pasajes de 30 centavos, por día. Entonces, ¿ por qué quieren aumentar el pasaje en un 33%, es decir, de 30 centavos a 40 centavos?

Si el sector productivo apoya la creación de nuevas empresas de transporte, el señor presidente del Ecuador debe vetar las reformas a la Ley de Tránsito: ¡Hay que liberar los obstáculos a las mejoras del transporte urbano, y que se creen nuevas empresas de transporte público urbano! (O)

Franklin Moreno Quezada, doctor en jurisprudencia, de Guayaquil