El Departamento de Justicia de Estados Unidos dio a conocer la captura de un exoficial y piloto de la Fuerza Aérea de ese país por conspirar contra la nación.
Se trata de Gerald Eddie Brown, también conocido como ‘Runner’ y de 65 años, quien ha sido acusado penalmente de proporcionar y conspirar para proporcionar servicios de defensa a pilotos militares chinos sin autorización lo que viola la Ley de Control de la Exportación de Armas (AECA).
Para este 26 de febrero se espera que comparezca ante un juez de primera instancia.
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El fiscal general adjunto de Seguridad Nacional, John A. Eisenberg, contó que la Fuerza Aérea entrenó a Brown como piloto de combate de élite y entrenó a pilotos militares chinos.
“Cuando ciudadanos estadounidenses, ya sean militares o civiles, imparten entrenamiento a militares extranjeros, dicha actividad es ilegal a menos que cuenten con una licencia del Departamento de Estado. La División de Seguridad Nacional utilizará todos los recursos a su disposición para proteger nuestras ventajas militares y exigir responsabilidades a quienes violen la AECA”, indicó Eisenberg.
Mientras que el subdirector Roman Rozhavsky, de la División de Contrainteligencia y Espionaje del FBI., calificó como traición el acto.
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En un comunicado, el Departamento señaló que al menos desde agosto de 2023, el expiloto conspiró deliberadamente con extranjeros y estadounidenses impartir entrenamiento en aeronaves de combate a pilotos de la Fuerza Aérea China, conocida como Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF). Brown no tenía licencia para impartir el entrenamiento.
Se destacó que el militar comandó unidades estratégicas, así como dirigió misiones de combate e fue instructor de pilotos de combate y de simuladores en diversos aviones de combate y de ataque, incluyendo el F-4 “Phantom II”, el F-15 “Eagle”, el F-16 “Fighting Falcon” y el A-10 “Thunderbolt II” (Warthog).
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También fue piloto de carga comercial y, más recientemente, trabajó como instructor de simuladores contratado por dos contratistas de defensa estadounidenses, entrenando a pilotos militares estadounidenses en el vuelo del A-10 y del F-35 Lightning II Joint Strike Fighter.
El vínculo con China se dio alrededor de agosto de 2023 cuando empezó a negociar los términos de su contrato para entrenar pilotos militares chinos. Finalmente en diciembre de ese año viajó a China para empezar su trabajo y respondió preguntas durante tres horas sobre la Fuerza Aérea de Estados Unidos en su primer día, mientras que en el segundo presentó un informe sobre sí mismo.
Estuvo allí hasta febrero de 2026. (I)
