Hasta 11 kilómetros por hora se ha reducido la velocidad en algunas vías de Quito desde que radares educativos fueron instalados a mediados de enero.
Según el Municipio capitalino, tras un análisis estadístico de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), existe una disminución progresiva de la velocidad de circulación.
Estas reducciones oscilan entre 3 km/h y 11 km/h, en la avenida Simón Bolívar y la Ruta Viva.
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Puntos con mayor disminución de velocidad
Los puntos donde el Municipio precisó que se registró la mayor reducción de velocidad son los siguientes:
En la Simón Bolívar (Emgirs), la velocidad promedio se redujo de 72 km/h a 61 km/h, lo que representa una disminución de 11 km/h.
En la Ruta Viva (sector San Patricio), la velocidad promedio bajó de 76 km/h a 65 km/h, también una disminución de 11 km/h.
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Finalmente, en la Ruta Viva (sector La Morita), la velocidad promedio pasó de 76 km/h a 67 km/h, con una disminución de 9 km/h.
Ubicación y funcionamiento de los radares
De acuerdo con los reportes estadísticos de la AMT, desde el 12 de enero de 2026, fecha en la que fueron instalados seis radares educativos que no son sancionatorios, hasta el 15 de febrero hubo un promedio de 87.967 vehículos por día.
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Los radares están ubicados en la Simón Bolívar (sector El Troje), Simón Bolívar (Emgirs), Simón Bolívar (Loma de Puengasí) y Simón Bolívar y Sarahurco (Masgas).
También hay radares en la Ruta Viva (sector San Patricio) y Ruta Viva (sector La Morita).
Límites de velocidad por sector
Los radares educativos cuentan con señalética vial reglamentaria que informa los límites de velocidad permitidos, de acuerdo con la siguiente regulación, agregó el cabildo:
Para la Simón Bolívar (El Troje), avenida Simón Bolívar (Emgirs) y avenida Ruta Viva (sector La Morita), el límite máximo es de 90 km/h para vehículos livianos y motocicletas y 70 km/h para transporte público y de carga.
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En la Simón Bolívar (Loma de Puengasí), avenida Simón Bolívar y Sarahurco (Masgas) y avenida Ruta Viva (sector San Patricio), el límite máximo es de 60 km/h para vehículos livianos y motocicletas y 40 km/h para transporte de carga pesada.
Objetivo y medidas adicionales
El objetivo del cabildo es reducir siniestros de tránsito. Asimismo, desde inicios del 2026 se solicita un salvoconducto para que el transporte pesado pueda circular por la avenida Simón Bolívar y Ruta Viva, vías donde se han presentado siniestros de tránsito en la capital. (I)




