Que la tarifa total integrada por $ 0,60 para la primera línea del Metro de Quito (PLMQ) no cubre todos los costos operacionales de los dos subsistemas integrados y que el Municipio capitalino deberá incrementar un 30 % de aporte anual, que serían $ 20′000.000, hasta el 2024 para financiar las diferencias no cubiertas, es parte de una de las cuatro conclusiones del examen especial que hizo la Contraloría General del Estado por el Metro de Quito a la gestión realizada en la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ) en casi dos años, entre el 24 de mayo de 2019 y el 31 de marzo de 2021.