Empresa extranjera presenta opción de aeronave, con capacidad de 740 galones, para combate de incendios forestales en Ecuador

La empresa norteamericana Thrush Aircraft hizo una demostración a autoridades de Gobierno sobre una alternativa de avión que podría servir al país en el combate de incendios forestales.Esta aeronave arribó desde Estados Unidos y planea seguir hacia Chile para apoyar en incendios forestales.Esta mañana, en un salón del Aeroclub, el vicepresidente de Soporte y Servicio de Ventas de Thrush Aircraft, Kevin Pierce, compartió detalles de la aeronave 710P a los principales del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, así como de Gestión de Riesgos, Dirección de Aviación Civil y bomberos de Guayaquil, Quito y Cuenca, las tres principales ciudades del país.Luego, en la pista del aeropuerto de Guayaquil, la aeronave despegó e hizo una demostración de la descarga de agua. Para ello, una unidad de bomberos aeronáuticos se ubicó durante el despegue, sobrevuelo y aterrizaje.Actualmente, el Gobierno evalúa opciones entre aviones y helicópteros para enfrentar las emergencias forestales y otro tipo de incidentes que requieran este medio de transporte.Jorge Carrillo, secretario nacional de Gestión de Riesgos, expuso que se evalúa un medio aéreo para tener capacidad operativa como entidad de Gobierno. Una opción podría ser un avión y helicóptero, dependiendo de los análisis.Él expuso que en los dos incendios del Podocarpus y Cajas, en Loja y Azuay, respectivamente, se gastaron $ 900.000 por horas de vuelo de aeronaves militares.Dijo que se deberá evaluar si es necesaria una compra o alquiler de alguna aeronave.“Haremos una evaluación técnico-económica, obviamente lo que mejor convenga al país, siempre buscando el beneficio nacional”, expuso.Bomberos de Quito, Guayaquil y Cuenca también estuvieron en la cita. Algunos de ellos hicieron consultas y pidieron más información de la aeronave sobre su operación en altura.En la cita, delegados de Trush expusieron que puede operar hasta 17.000 pies de altura con apoyo de mascarillas de oxígeno y a menos de 12.000 sin esa necesidad.Carrillo dijo que ha tenido conocimiento de otras ofertas de firmas de Argentina, Chile y Ecuador. En materia de prevención, dijo que ya el Gobierno pasó de tener una a cinco bambi buckets (recipientes que llevar agua en helicópteros) para atender incendios recientes.El ministro de Transporte, Roberto Luque, recordó que el Comité de Operaciones de Emergencia Nacional contabilizó al menos 5.000 incendios este año, lo que demuestra un aumento considerable con el año anterior, cuando hubo cerca de 3.000.Además, a nivel nacional se contabilizan más de 80.000 hectáreas afectadas por incendios forestales, según Riesgos.En ese sentido, resaltó la importancia de adquirir uno de estos equipos ya que podría ayudar mucho en el combate de incendios.Aclaró que aún se deben analizar detalles de uso en aspectos técnicos, funcionalidad, operación de altura y tipo de pistas.“Este año es el récord de números de hectáreas afectadas por cada incendio forestal, saben que el cambio climático está sucediendo y que en el mediano y largo plazo se espera que se empeoren estas crisis”, apuntó y agregó que no hay acuerdos hasta ahora y solo se dio una presentación de propuesta.Dijo que lo que más interesa es que puede operar en todo el territorio nacional, incluso en zonas de altura, además de costos operacionales beneficiosos, entre otros detalles.Pierce detalló que la aeronave tiene capacidad para usarse en incendios e incluso en fumigaciones.Este avión tiene capacidad de 710 a 740 galones para descargar y con un tiempo de recarga de seis minutos.El combustible le brinda una autonomía de una hora y media a dos horas.Solo en Ecuador ya hay más de 80 aeronaves de este tipo que vuelan para fumigaciones y en el mundo se ubican en seis continentes, refirió.La aeronave, que tiene una longitud de 30 pies, podría llegar a costar 2,2 millones de dólares, más entrenamiento de operaciones, capacitaciones a mecánicos, entre otros soportes. (I)

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