La construcción de un nuevo centro comercial en Portoviejo, liderada por el Consorcio Portoshops (integrado por el Centro Comercial El Condado S. A. y Corporación La Favorita), se perfila como un gran motivador de la economía de Manabí.

Con una inversión total que alcanzará los $ 100 millones (incluyendo el valor del terreno), este proyecto no solo transforma el paisaje urbano, sino que promete inyectar al menos $ 60 millones directamente en la economía de Portoviejo durante su fase inicial, según datos del Municipio.

Este plan generará un total de 6.000 plazas de trabajo entre la etapa de construcción y la operación posterior.

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La obra ocupará 4,3 hectáreas —un área tres veces superior a la de un estadio de fútbol— y abarcará 120.000 metros cuadrados de construcción.

El proyecto, cuya primera piedra será colocada el sábado 13 de diciembre, ya obtuvo el permiso municipal, cuyo costo fue de $ 358.464,81, el más alto registrado en la historia de Portoviejo.

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La inversión está diseñada para tener un efecto multiplicador, pues la demanda de mano de obra, transporte y materiales impulsará negocios adyacentes, como alimentación y hospedaje, afirman expertos en construcción.

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Profesionales y oficios requeridos

Fabricio Villavicencio, presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Manabí, destaca el amplio espectro de profesionales y trabajadores que requerirá la construcción de esta infraestructura.

Inicialmente, la excavación y cimentación demandarán expertos en geotecnia, dada la probabilidad de encontrar niveles freáticos elevados; y, por supuesto, albañiles para el armado del encofrado. Posteriormente, la edificación avanzará con la estructura metálica, abriendo oportunidades para soldadores e ingenieros mecánicos.

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Portoviejo: $ 100 millones de inversión y 3.500 empleos se proyectan para nuevo megacentro comercial

A medida que el proyecto avance hacia la fase de acabados e instalación, la complejidad de un centro comercial exigirá perfiles altamente especializados. Se necesitarán ingenieros eléctricos para la instalación de ascensores, escaleras eléctricas y sistemas de seguridad.

Además, la normativa y especificaciones actuales demandan la participación de ingenieros ambientales y especialistas en seguridad ocupacional.

Esta diversidad de requerimientos profesionales garantiza que la obra se convierta en una fuente de empleo sostenible y de mediano a largo plazo para un amplio grupo de la población, destacó.

Mano de obra local y el compromiso social

La generación de empleo se enfoca primordialmente en la comunidad local, un aspecto crucial para asegurar que la inversión beneficie directamente a los habitantes de Portoviejo.

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Héctor Párraga, gerente de la Empresa Pública Municipal de Vivienda de Portoviejo, confirmó la existencia de un acuerdo con el Consorcio Portoshops para priorizar la mano de obra local.

Este compromiso estipula que el 95 % de la mano de obra debe ser originaria de Portoviejo y la contratación debe dar preferencia a profesionales manabitas.

“El alcalde Javier Pincay ha sido enfático en solicitar al Grupo La Favorita que este enfoque se mantenga rigurosamente, garantizando que los beneficios laborales y salariales se queden en la ciudad”, expresó.

En términos de impacto salarial, se estima que el centro comercial, una vez operativo, aportará cerca de $ 3 millones mensuales en sueldos, un flujo de caja significativo que reactivará el comercio y los servicios locales de manera continua.

Logística de materiales y la combinación de suministro local e importado

Respecto al abastecimiento de materiales, la aspiración de usar insumos locales choca con la realidad de las construcciones a gran escala, que exigen continuidad y especificaciones técnicas garantizadas, afirma Fabricio Villavicencio.

Él explicó que, si bien la preferencia inicial es usar insumos locales, los contratistas suelen tener proveedores que garantizan el suministro ininterrumpido. Por ello, se prevé una combinación estratégica de abastecimiento.

El acuerdo con la empresa privada establece que los materiales de construcción, con la excepción de acero y accesorios especializados, deben adquirirse localmente.

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Sin embargo, materiales estructurales clave, como perfiles y vigas de acero, que por su cantidad y dimensión no se fabrican en la ciudad o la provincia, deberán ser requeridos a productores de otras regiones o a través de importaciones, explicó.

Villavicencio concluyó que la construcción es, por naturaleza, un dinamizador de la economía. La obra generará 2.500 empleos durante la fase de construcción y 3.500 plazas una vez inaugurada. (I)