El país sumó 69 nuevas frecuencias internacionales y 23 a nivel nacional el año pasado. Lo destaca como hitos el Ministerio de Transporte y Obras Públicas. La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) señala que 7 481 874 viajeros se movilizaron por vía aérea en 2019. Un leve descenso frente al 2018 que, según el INEC, reporta 7 653 258 movimientos.

Quito, Guayaquil y Baltra registraron mayores visitas a nivel país, anota la DGAC.

“El transporte aéreo está dando un giro a través de ingresos de nuevas aerolíneas, precios más competitivos, servicios de calidad, personal calificado, procesos más ágiles”, dice el director general de la DGAC, Anyelo Acosta.

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En Guayaquil, el gerente general de Tagsa, Ángel Córdova, confirmó la operación de cinco nuevas aerolíneas internacionales el 2019: Jetblue, Aeroméxico, Wingo, Plus Ultra e Interjet.

Se recuperó Iberia con cuatro vuelos semanales a Madrid, así como American Airlines con 6 vuelos semanales a Dallas. Copa incrementó un vuelo a Panamá tres días a la semana.

El año pasado, en Quito iniciaron operaciones cuatro aerolíneas internacionales: Air France, Air Canada Rouge, Interjet y Plus Ultra, confirmó Luis Galárraga, director de Comunicación de Quiport, firma que maneja el aeropuerto de la capital.

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El aeropuerto Mariscal Sucre abrió tres nuevos destinos al extranjero: París (Air France), Santiago (Latam) y Toronto (Air Canada Rouge), y recuperó Dallas (American). Y sumó una aerolínea nacional: Aeroregional, que cubre Guayaquil, Cuenca y Loja.

Hasta el 2013, cuando cerró la terminal para trasladarse a Tababela, operaban 12 aerolíneas, hoy son 19.

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A esto se suma que aerolíneas prestan servicios en más rutas locales.

El director ejecutivo de Latam, Daniel Leng, revela que la compañía empezó a operar a nuevos destinos nacionales en 2019 y este año incrementará sus frecuencias. “Así redujo las tarifas en 30 % promedio”. Un ejemplo serían los vuelos que se dan hasta Manta. “Esperamos lo mismo con nuestra entrada al Coca, el 1 de abril, y en Santa Rosa, el 22 de abril, y pedimos derechos de tráfico a Loja”, revela. (I)