El Municipio de Guayaquil empezó la socialización del proyecto de ordenanza que regula las tarifas del transporte público colectivo urbano en la ciudad.
En esta propuesta se establece una nueva estructura tarifaria para el transporte público urbano, que introduce valores diferenciados según el cumplimiento de estándares técnicos, tecnológicos y de calidad en las unidades.
La socialización es el paso previo a la llegada del cuerpo normativo al Concejo Cantonal para su respectivo debate y posterior aprobación.
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Nuevas tarifas y condiciones de servicio
De acuerdo con el proyecto de norma, la tarifa general será de $ 0,40, pero solo se aplicará a los buses que acrediten condiciones de seguridad, confort y servicio establecidas por la autoridad de tránsito. La verificación estará a cargo de la Dirección de Transporte de la empresa pública municipal.
Además, se fijaron dos niveles de tarifa ejecutiva. El primero, de $ 0,45, regirá para unidades que, además de cumplir los requisitos básicos, implementen completamente el sistema tecnológico de recaudo (ITOR) en un plazo máximo de 180 días.
El segundo nivel, de $ 0,50, será para aquellas unidades que cumplan con la totalidad de las condiciones técnicas previstas en la normativa.
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Exigencias técnicas y servicios diferenciados
En el proyecto de normativa se establecen al menos trece exigencias, entre ellas aire acondicionado, servicio de wifi, sistema de bloqueo de puertas, conductores uniformados, revisión técnica vehicular vigente y sistema de recaudo electrónico.
El proyecto de ordenanza también contempla tarifas para servicios diferenciados. La tarifa exprés general será de $ 0,30, mientras que la exprés ejecutiva se fijó en $ 0,40.
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En cuanto a los grupos prioritarios, se mantiene la tarifa preferencial, equivalente al 50 % del valor del pasaje, conforme a la normativa nacional vigente.
Verificación, sanciones y ajustes futuros
La norma detalla que el cumplimiento de las condiciones técnicas será verificado en campo por la autoridad municipal.
En caso de incumplimiento, se podrá suspender el permiso de operación de las unidades hasta que las operadoras regularicen su situación e incluso revocarlo si la falta persiste.
Finalmente, la normativa establece que las tarifas deberán ajustarse cada dos años, en función del índice de precios al consumidor publicado por el Banco Central del Ecuador.
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Elaboración del estudio tarifario
En la propuesta de ordenanza se detalla que la Empresa Pública Municipal de Tránsito y Movilidad de Guayaquil desarrolló, entre el último trimestre de 2023 y el primer trimestre de 2024, mesas técnicas con la participación de representantes de los gremios de transportistas urbanos y funcionarios de la entidad.
Como resultado de estas jornadas, puntualizó, se elaboró el documento denominado Estudio técnico-jurídico financiero para el cálculo y definición de tarifas de transporte público urbano convencional y/o SITU.
En este informe se establecieron los valores del pasaje del transporte público colectivo en la ciudad, tomando en cuenta factores como los costos operativos del sistema, la implementación del recaudo tecnológico y los procesos de auditoría y control a cargo de la entidad competente. (I)
