Las quejas de conductores y residentes de algunos sectores, como la Prosperina, en el norte de Guayaquil, han vuelto a poner el foco en los vehículos pesados que circulan por la vía Perimetral, arteria en la que de forma recurrente se han registrado siniestros que involucran a tráileres o plataformas con contenedores.
Según usuarios, los choferes realizan maniobras peligrosas, especialmente giros indebidos y adelantamientos riesgosos, que elevan el riesgo de choques.
Freddy Granda, director de Planificación de Tránsito de la Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM), confirmó que en los últimos meses se han incrementado las incidencias relacionadas con este tipo de transporte en ciertas vías de la ciudad.
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Uno de los puntos críticos es el viaducto de la Prosperina, a la altura del ingreso al campus politécnico, donde algunos conductores realizan giros en U para incorporarse a la vía lateral.
“Es temerario e irresponsable. El conductor sabe que no puede hacer esa maniobra y aun así lo hace por comodidad”, señaló el funcionario.
Granda explicó que este tipo de acciones están prohibidas y pueden provocar accidentes graves, debido a los puntos ciegos de los vehículos pesados, que impiden visualizar a motociclistas o peatones.
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Puntos críticos identificados en Guayaquil
Otro punto conflictivo se ubica en la vía a la costa, cerca del panteón Metropolitano, donde se registran estrellamientos en una curva y contracurva. En esa zona, por ejemplo, en los últimos meses han sido frecuentes los incidentes con camiones que tienen una estiba inadecuada. Regularmente, son aquellos que movilizan camarón en tinas apiladas.
Para Granda, además de la sobrecarga en este último caso, está el exceso de velocidad que deriva en la pérdida de carril y volcamiento.
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La ATM también ha detectado maniobras peligrosas en la intersección de la vía Daule con la Perimetral, donde los conductores realizan adelantamientos sin considerar las condiciones de carga ni la visibilidad.
Granda indicó que estas conductas suelen repetirse en horas pico y en zonas donde los conductores no perciben presencia de agentes de tránsito.
Controles y citaciones de la ATM
Entre enero y abril, la ATM ha emitido más de 2.000 citaciones a conductores de vehículos pesados, principalmente por circular en sitios no permitidos, irrespetar señales de tránsito y operar fuera de los horarios establecidos.
El control se realiza a través de operativos y del Centro de Monitoreo de Tránsito, que integra cámaras, reportes ciudadanos y alertas de medios de comunicación.
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El tiempo de respuesta ante emergencias en vías como la Perimetral o la avenida Narcisa de Jesús es de aproximadamente 10 minutos, aunque puede variar en zonas de alta congestión.
Restricciones de horario y rutas no autorizadas
Sobre esta última vía se mantiene la restricción para el transporte pesado entre las 06:00 y las 10:00, y entre las 17:00 y las 20:00, debido al alto flujo vehicular que conecta a Guayaquil con los cantones de Daule, Durán y Samborondón.
Pese a estas regulaciones, algunos conductores optan por rutas no autorizadas para evitar peajes o acortar distancias, lo que incrementa el riesgo en zonas urbanas.
La ATM indicó que los controles se mantienen y en el primer cuatrimestre se han ejecutado al menos 120 operativos en distintas vías, como Perimetral, vía a Daule, vía a la costa y la Pedro Menéndez Gilbert. (I)