El riesgo de vertidos de petróleo procedentes de la llamada “flota fantasma” rusa en el mar Báltico ha encendido las alarmas ambientales. Ante esto, Greenpeace advirtió que un accidente con estos buques podría impactar reservas naturales y zonas costeras protegidas del norte de Europa en cuestión de horas, según simulaciones recientes.
De acuerdo a Eco Noticias, el mar Báltico está especialmente vulnerable frente a derrames petroleros debido a su tamaño reducido y su carácter casi cerrado, lo que favorece la acumulación de contaminantes y agrava los efectos ambientales en comparación con mares abiertos y más extensos.
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El impacto ambiental de los vertidos de la flota fantasma rusa
En las ocho simulaciones publicadas, Greenpeace analizó distintos puntos del Báltico para evaluar cómo se dispersaría el petróleo y cuáles ecosistemas quedarían expuestos. Estos estudios están basados en datos científicos del Helmholtz-Zentrum Hereon y muestran que un vertido podría alcanzar rápidamente áreas protegidas del norte y noreste europeo.
La organización ecologista afirma que la flota fantasma rusa (que es empleada para evadir sanciones internacionales) incluye al menos 192 petroleros envejecidos y en condiciones deficientes, es precisamente este deterioro el que aumenta la probabilidad de accidentes con consecuencias graves para las costas y el ecosistema marino a lo largo de sus rutas.
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En pocas palabras, un derrame afectaría zonas protegidas desde Finlandia hasta Dinamarca, incluyendo áreas clave de Suecia y Alemania: espacios esenciales para la supervivencia tanto de aves marinas como de mamíferos marinos, además de servir como criaderos para numerosas especies de peces, lo que amplificaría el impacto ecológico.
Más allá del daño ambiental, el desastre tendría repercusiones económicas considerables, pues las costas del Báltico albergan destinos turísticos muy populares, por lo que su contaminación perjudicaría a comunidades locales.
Ocho países de la Unión Europea (Alemania, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Letonia, Lituania, Polonia y Suecia) quedarían expuestos a este riesgo ecológico y económico.
(I)
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