Al menos 20 comunidades de Los Ríos se quedarían aisladas si se inicia el invierno.
Desde hace cinco meses los moradores del recinto Calope, ubicado en la vía Quinsaloma hacia Pangua (Cotopaxi), mantienen cerrado al tránsito vehicular el puente que pasa sobre el río del mismo nombre, debido al peligro que representa para los conductores.
Actualmente, los usuarios solo pasan por la parte más seca del río, a unos 20 metros del puente, pero les preocupa la llegada del invierno que ocasionará la crecida del afluente. A partir de ese momento ya no tendrán cómo cruzar de una orilla a otra en esta zona, donde están asentados 20 caseríos.
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Manuel Zambrano, morador del sector, comentó que el puente metálico fue colocado hace 18 años durante el gobierno de Rodrigo Borja (1988-1992), por cuanto al anterior lo arrasó la fuerte corriente del río Calope.
Con el tiempo y ante la falta de mantenimiento, los comuneros de la zona conformaron la Junta de Defensa del Campesino, que cobraba desde 5 sucres hasta 50 centavos de dólar por el paso de cada automotor. El dinero recaudado era para realizar trabajos de mejoramiento en la estructura.
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Sin embargo, hace unos cuatro años la Junta se desintegró y nadie se encargó del cobro para conseguir la madera o tablones con el fin de reponer los que se dañaban por acción de las lluvias y el paso de vehículos, especialmente pesados, que sacaban la producción de las bananeras y de los sembríos de palma africana que hay en el sector.
Accidente
Patricio Corro, morador, comentó que hace ocho meses el agricultor José Briones, de 50 años, al pasar a pie por el puente no observó un hueco y cayó pesadamente al río desde unos cinco metros, lo que le causó severas fracturas y al poco tiempo falleció. Ahora los habitantes, entre ellos niños que van a las escuelas de la zona, temen correr la misma suerte cada vez que se arriesgan a pasar por la vetusta estructura.
El puente, de una longitud de 50 metros, tiene los soportes de metal oxidados y los tablones de moral completamente destruidos.
Los productores de la zona normalmente acuden a comercializar sus productos a los mercados de Quinsaloma, Ventanas, Quevedo o San Carlos, pero indican que si no se les arregla el puente antes de la llegada de la estación invernal tendrán que utilizar la única vía que les queda que es hacia el cantón La Maná (Cotopaxi).
Este camino está en malas condiciones, pues solo es lastrado y con las lluvias se torna complicado para el tránsito.
“A nosotros nos interesa seguir saliendo hacia los cantones de la provincia de Los Ríos, porque allá tenemos nuestros compradores y a su vez dueños de tiendas que ya nos conocen y a quienes les podemos fiar la comida, así como insumos”, manifestó José Granda, agricultor de Calope.
El campesino pidió a las autoridades que los atiendan con la reconstrucción del puente antes de que comience el invierno.
Arreglos
El consejero Jaime Espinoza indicó que viajará en estos días hacia el lugar junto con técnicos del gobierno provincial para hacer una evaluación del daño del puente y realizar un informe con el fin de buscar los recursos para darle una solución a este inconveniente.
El funcionario agregó que el gobierno provincial no tenía conocimiento del deterioro del paso. Señaló que ya se ha ordenado la adquisición de cientos de tablones de moral para el arreglo de las plataformas de los puentes metálicos que el gobierno provincial ha construido en la provincia y que ese material llegará en los próximos días.
Vehículos
Unos 300 vehículos e igual número de motos pasaban diariamente por el puente.
Recintos
Por esta vía están ubicados los recintos El León, Guapara, Calope, Nuevo Guapara, San Antonio, Isabel María, Esperanza de Jayigualto, El Damas, La Piedad, Santa Rosa, Estero Hondo, Viradero, Pambilar, Gallo Giro, Cañalito, La Teresa, Oro Verde y San Vicente.
Producción
La producción en esa zona es de maracuyá, cacao, plátano, yuca, palma africana, naranja, banano y hay mucho ganado.