Es la primera vez en la historia que un piloto de Guayas logra el campeonato absoluto de rally.
El piloto guayaquileño Alfonso Quirola quedó segundo en la XVII Vuelta a la República, pero cuando le confirmaron los resultados oficiales igual celebró, porque reunió el puntaje para adjudicarse el campeonato absoluto nacional de automovilismo.
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La tradicional competencia fue válida también por el torneo nacional. Quirola ganó las dos últimas etapas del rally, pero no reunió el promedio para quedar primero en esa prueba, sin embargo, el acumulado fue suficiente para llevarse el título nacional.
Con su auto Mitsubishi Evolution 6 y la compañía de George Richards como copiloto, Quirola comandó la única delegación que representó a la provincia de Guayas en esta edición de la vuelta.
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Los organizadores de la Comisión Deportiva del Automóvil Club del Ecuador (Aneta) prometió al campeón nacional como premio un auto cero kilómetros.
Al finalizar la última fase de la vuelta, entre Ambato y Quito, Quirola prefirió esperar los resultados de los jueces antes de dar como seguro su logro.
Después de este triunfo, el automovilista porteño alistará nuevamente su máquina para participar en el Sudamericano 2003 y también anuncia su asistencia a unas pruebas válidas por el mundial de rally, pero primero deberá confirmar el respaldo de nuevos patrocinadores.
Ayer, el campeón nacional retornó a Guayaquil donde compartió su alegría con su esposa Jéssica Garzón; su hermano Esteban Quirola; y sus amigos Gabriel Caicedo, Paolo Célleri; la esposa del copiloto Richards, Kathia Alfaro; y Fernando Ibáñez.
TUERCAS
FINAL DE VUELTA
La XXVII Vuelta a la República de Automovilismo finalizó el pasado sábado con la etapa entre Ambato y Quito.
ACUMULADOS
El acumulado general de los diez primeros pilotos en las cinco etapas de la carrera fueron: 1. Homero Cuenca 8h19m4s, Subaru Impreza; 2. Alfonso Quirola, 8h34m35s, Mitsubishi Lancer Evolution (campeón nacional); 3. Luis Valverde, 8h58m37s, Mitsubishi Lancer Evolution; 4. Aldo Paredes, 9h8m52s, categoría 1.600 2.050 cc VW (primero en su serie); 5. Patricio Moreno, 9h38m58s, en 1.150 a 1.300 cc Suzuki Forsa (primero en su serie); 6. Advil Rocco, 9h48m23s, 1.300 1.600 cc Mazda 323; 7. Efrén Jácome, 9h52m6s, en la categoría 1.150-1.300 cc; 8. Carlos Palacios, 9h52m8s, en la categoría 0-1.150 cc, Suzuki Forsa (primero en su serie).