Los ministros de Defensa de Portugal y de República Dominicana, Nuno Melo y el teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre, respectivamente, sellaron un acuerdo en el que el segundo país, ubicado en el Caribe, compra a la nación europea cuatro buques -patrulleros de altura- para sus fuerzas armadas.
El convenio de compra-venta se firmó en Oporto, específicamente en el Fuerte de São João Baptista.
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El contrato establece que la venta de los cuatro buques patrulleros costeros a República Dominicana es por 24 millones de euros (28.275.600,00 dólares), difunde uypress.com.
El buque de guerra desplegado por EEUU en Haití es el más usado desde la Segunda Guerra Mundial
Según defensa.com, el acuerdo prevé “24 millones adicionales en sistemas, repuestos, capacitación y equipos, como parte de un acuerdo integral de fortalecimiento de capacidades”.
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El primer buque llegará a la República Dominicana a la vuelta de un año.
El medio dominicano El Nacional informa que “la entrega de los buques se realizará por fases, entregándose el primer buque en un plazo de 12 meses tras la finalización de la fase logística”.
Las otras tres embarcaciones los recibirá República Dominicana “en plazos máximos de 20, 30 y 40 meses, respectivamente”.
Misiones de los nuevos buques en República Dominicana
Los buques clase “Tejo” están destinados “a misiones de patrulla y vigilancia marítima, control de las aguas bajo jurisdicción nacional, así como búsqueda y salvamento y seguridad marítima”, indican en El Nacional, citando al Ministerio de Defensa de Portugal.
El Ministerio de Defensa dominicano informa que “la transferencia de los patrulleros de altura clase ‘Tejo’ permitirá reforzar las operaciones de vigilancia marítima, la lucha contra el narcotráfico y otras actividades ilícitas transnacionales, así como ampliar la capacidad de búsqueda y rescate (SAR) y el apoyo interinstitucional en seguridad marítima”.
Cómo son los patrulleros clase ‘Tejo’
Su tripulación la componen 24 personas, “entre oficiales, suboficiales y marineros”.
Desde defensa.com informan que “los patrulleros de la clase Tejo, de la clase Flyvefisken/modelo SF300, fueron construidos por el astillero danes Danyard A/S para la Armada Real Danesa, donde estuvieron en servicio desde 1989 hasta 2010, cuando fueron adquiridos por la Marina Portuguesa”.
Portugal los tiene en servicio desde hace una década.
Precisa ese medio que en el diseño original danés el buque tiene 54 metros de eslora, 9 metros de manga y 3,5 metros de calado con un desplazamiento de 345,8 toneladas.
La Marina Portuguesa hizo ajustes: “Estas embarcaciones fueron armadas con un afuste sencillo ubicado a popa para una ametralladora pesadas de 12,7mm”.
El ministerio dominicano resalta que los patrulleros cuentan con sistema de propulsión híbrido que combina motores diésel y turbina de gas, y capacidades modulares que permiten su adaptación a distintas misiones.
Los patrulleros clase “Tejo” constituyen una plataforma naval probada, con adecuada combinación de autonomía, velocidad y eficiencia operativa, resalta el despacho. (I)