ATM de Guayaquil aclara sanciones a motociclistas por uso de licencia con categoría distinta a la exigida

La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) de Guayaquil se refirió a las dudas de conductores sobre el uso de licencia de conducir para motos y las posibles sanciones si se usan documentos de otra categoría.La entidad recordó a la ciudadanía que la aplicación y el uso de las categorías de licencias de conducir están regulados por la legislación nacional vigente y son de cumplimiento obligatorio en todo el territorio ecuatoriano.Según lo dispuesto en el artículo 386 del Código Orgánico Integral Penal (COIP) , está prohibido conducir un vehículo con una licencia de categoría diferente a la exigida .Esta conducta se considera una contravención de tránsito y se sanciona con una multa equivalente a dos salarios básicos unificados (SBU) ($ 940) , además de la retención del vehículo por un periodo mínimo de siete días.Además, la entidad expuso el siguiente listado de licencias vigentes en el país:En este contexto, la ATM aclaró que no sanciona a los conductores de motocicletas que porten licencias de tipo A, B o F, ya que todas pertenecen a la categoría no profesional .No obstante, sí se aplican sanciones cuando se utilizan licencias de categorías distintas , como las profesionales o especiales.Además, precisó que los conductores con licencia tipo F pueden manejar vehículos motorizados siempre que cuenten con las adecuaciones necesarias para su condición y que estas no representen un riesgo para la seguridad vial.Durante el año 2025 , como resultado de los controles efectuados, la ATM emitió 164 sanciones a conductores que circulaban con licencias de una categoría diferente a la correspondiente. De ese total, apenas el 2 % correspondió a motociclistas. En días pasados, el 6 de enero, un caso se viralizó en redes sociales. Un usuario expuso que un agente le impuso la multa y le retuvo la moto por circular, supuestamente, con licencia profesional.En la red social X, la ATM, por su parte, respondió a una publicación en X que, conforme a la normativa de tránsito vigente, “los conductores de motocicletas deben portar obligatoriamente licencia tipo A , que es la habilitada para este tipo de vehículo”. Por ello, la retención y la sanción impuesta se apegaban a la ley.Según la publicación de la entidad, en ese entonces, se expuso que las licencias tipo B o C “no autorizan la conducción de motocicletas”.Por su parte, el mayor Johnny Valencia , encargado del área de comunicaciones de la Comandancia General de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), explicó que desde esa entidad se ha dispuesto a sus agentes que no se sancione a conductores de motocicleta que porten licencia tipo B. No obstante, Valencia aclaró un tema importante: conducir una motocicleta con una licencia que no sea tipo A sí constituye un agravante en caso de un accidente de tránsito.La entidad recomendó que se obtenga una licencia tipo A para conducir motocicletas, tanto por seguridad como para evitar agravantes en caso de siniestros. (I)

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