Alcalde indica que tarifa de $ 0,45 en Metrovía aplica para quienes ganen más de $ 600 y no accedan al aporte social para mantener pasaje en $ 0,30

El alcalde de Guayaquil, Aquiles Alvarez, reiteró este jueves, 12 de diciembre, que la nueva tarifa de $ 0,45 en la Metrovía aplicará para aquellos usuarios que ganen más de $ 600 y no accedan al aporte social para mantener pasaje en $ 0,30.

La tarifa de $ 0,45 comenzará a cobrarse desde el 1 de enero, después que el Municipio inició una primera etapa para emitir la tarjeta La Guayaca para que las personas puedan acceder a un aporte social que les permita mantener el valor del pasaje actual.

“En enero sube la tarifa para los que no apliquen. ¿Quiénes son los que no aplican? Los que ganen más de 600 dólares. Yo sé que es duro, no es una millonada, pero puedes aportar para un mejor servicio, por un diferencial de $ 0,15″, dijo.

Según el Municipio, la gran parte de los usuarios de la Metrovía continuará pagando los $ 0,30 de pasaje.

Alvarez dijo que la primera fase para el registro de La Guayaca está cerrada y en enero se abrirá otro proceso para quienes no pudieron acceder.

Dijo que se han entregado ya 90.000 tarjetas. Alvarez mencionó que el usuario no solo se beneficia del aporte social para mantener la tarifa de $ 0,30, sino que permitirá acceder a proyectos sociales.

Operación de la troncal 4

El alcalde dijo que a partir de enero se espera que lleguen 18 buses para la operación de la troncal 4, que unirá el Suburbio con el centro.

Alvarez dijo que se espera que a mediados de marzo comience la operación de esa troncal.

Para junio del 2025 se espera que las troncales de todo el sistema operen con buses nuevos, entre articulados y alimentadores.

Obras en la vía a la costa

Este jueves, el alcalde dijo que inaugurará nuevas obras en la zona de Chongón, como el anillo vial y la nueva vía de acceso.

Dijo que se han invertido más de 45 millones de dólares en esa zona de influencia al nuevo aeropuerto de Guayaquil.

Alvarez recordó que se están construyendo pasos peatonales en la vía a la costa y anticipó que se planean otras soluciones viales similares a la avenida de las Américas e Isidro Ayora, donde se construyen pasos elevados. (I)