Un período de nueve meses tomó la profundización del canal marítimo de acceso a las terminales portuarias de Guayaquil. 

Esta obra permitirá el acceso a embarcaciones con un calado de hasta 13 metros, lo que representa un 50% de aumento en la capacidad de carga para las naves. 

Así lo indicó la mañana de este viernes, Luis Navas, gerente del Terminal Portuario de Guayaquil, quien participa del anuncio de la culminación de los trabajos correspondientes a la profundización del canal. 

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Dominic De Prins, director de la empresa Canal de Guayaquil, filial de Jan De Nul, destacó que con esta obra se mejora la competitividad portuaria de la ciudad. 

En esta semana, la nave CMS CGM Mundra entró al Terminal Portuario con 11 metros de calado, el de mayor magnitud que se ha registrado, sostuvo Javier  Moreira, presidente de la Cámara Marítima de Guayaquil. 

La obra se inició con la destrucción del obstáculo rocoso denominado Los Goles, en un lapso de 58 días. 

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El Municipio, en la administración del exalcalde Jaime Nebot, firmó un contrato por 25 años para el dragado y profundización del canal de acceso al Puerto Marítimo con la empresa Canal de Guayaquil. (I)