Durante la conferencia Surface Navy 2026, la Armada de los Estados Unidos reveló las especificaciones de su programa de navíos FF(X). El diseño marca un giro radical frente a la clase Constellation, pues ahora prioriza la velocidad de fabricación.
Estas embarcaciones derivarán de los barcos guardacostas clase Legend y serán fabricadas por Huntington Ingalls. Planean construir entre 50 y 65 buques en varios lotes, con el objetivo de tener la primera unidad operativa para 2028.
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¿Qué se sabe sobre la nueva fragata de la Armada de EE.UU.?
De acuerdo con Naval News, el arsenal principal lleva un cañón principal de 57 mm y uno auxiliar de 30 mm, junto a un lanzador con 21 misiles de defensa aérea. Su parte trasera permite cargar 16 proyectiles Naval Strike o 48 Hellfires, una decisión que le brinda flexibilidad de adaptación para la misión que se le asigne.
La fragata busca cubrir misiones de baja intensidad, como la vigilancia de rutas de narcotráfico. Al asignar estas tareas a naves más ligeras, los destructores y cruceros pesados quedan libres para operaciones de mayor riesgo, optimizando el uso de los recursos de la flota naval.
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Se trata de una estrategia que surgió tras la cancelación de la clase Constellation, que enfrentó costos elevados y retrasos en la construcción. A diferencia de esos buques de 7.000 toneladas con radares Aegis, el programa FF(X) apuesta por navíos más sencillos que permitan una producción masiva en tiempo récord.
En seguridad electrónica, el sistema incluye detectores de misiles antibuque y lanzadores Suites SLQ-32. Se planea mantener la capacidad contra submarinos, pero el diseño actual genera dudas entre los analistas debido a la falta de sensores de sonar visibles en el casco o para remolque.
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Aún así, el enfoque en la tecnología adaptable permite añadir funciones en lotes de producción futuros sin rediseñar el barco. Esto facilita la posible llegada de sistemas de lanzamiento vertical o sensores de mayor alcance, que permitirían trabajar con drones de superficie.
(I)
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