El Ejército de Estados Unidos recibió hace poco una revolucionaria aeronave militar, el primer helicóptero Black Hawk diseñado específicamente para volar de forma totalmente autónoma, marcando un hito en la aviación bélica.

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Esta avanzada variante, denominada oficialmente como H-60Mx, tiene como objetivo principal proteger la vida de los soldados frente a las constantes amenazas en zonas de alto riesgo. El sofisticado sistema militar puede operar con tripulación, por control remoto o volar solo.

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El nuevo helicóptero de Ejército de Estados Unidos

Basado en la plataforma del UH-60M, este equipo tiene la capacidad de trasladar hasta 11 soldados equipados o levantar cargas de hasta casi 4.000 kilos. Para lograrlo, utiliza el software MATRIX de Sikorsky, el cual funciona como un eficiente copiloto digital, según Interesting Engineering.

Las pruebas demostrarán si es efectivo en situaciones de peligro real. Foto: Sikorsky

Las autoridades confirmaron el éxito del proyecto tras años de investigación. Tras superar la fase de concepto, el sistema maduró hasta convertirse en una herramienta sumamente robusta y confiable que ya se encuentra lista para someterse a la rigurosa evaluación militar estadounidense.

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Durante el transcurso de este año, los ingenieros someterán al aparato a pruebas extremas de navegación autónoma y evasión de obstáculos. También evaluarán su rendimiento bajo fuerte interferencia electrónica para garantizar la ejecución de misiones críticas de reabastecimiento.

Variante UHawk, sin cabina y completamente autónoma. Foto: Lockheed Martin

Este ambicioso programa estratégico busca crear un moderno kit de autonomía universal que permita actualizar toda la flota de helicópteros existente. Con esta valiosa innovación tecnológica, las fuerzas armadas esperan mejorar drásticamente la supervivencia de sus tropas y sentar las bases operativas para los sistemas en red del futuro.

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La aeronave incorpora un control por cable que reemplaza los mecanismos tradicionales, aliviando la carga de los tripulantes. Paralelamente, los fabricantes presentaron la variante UHawk, una versión diseñada desde cero y sin cabina para ejecutar misiones puramente no tripuladas.

(I)

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