El destructor de diseño furtivo <b>USS Zumwalt</b>, perteneciente a la <b>Armada </b>de <a href="https://www.eluniverso.com/temas/estados-unidos/" target="_self" rel="" title="https://www.eluniverso.com/temas/estados-unidos/">Estados Unidos</a>, inició oficialmente sus pruebas de navegación y comprobación de sistemas el pasado jueves 15 de octubre.Permaneció casi dos años y medio (desde agosto de 2023) dentro de las instalaciones del <b>Huntington Ingalls Industries</b> (HII). La salida a mar se efectuó desde el puerto de Pascagoula en <a href="https://www.eluniverso.com/temas/mississippi/" target="_self" rel="" title="https://www.eluniverso.com/temas/mississippi/"><b>Mississippi</b></a>.Durante el período que estuvo en el centro del <b>HII</b>, afrontó una serie de modificaciones que lo convirtieron en el<b> primer destructor con misiles hipersónicos.</b>Inicialmente, el <b>USS Zumwalt </b>estaba diseñado para disparar cañones gigantes en su parte delantera. No obstante, los altos costos que esto representaba llevaron a la Armada a darle un giro al destructor.Del mismo espacio que se ideó para disparar los cañones, fueron introducidos <b>misiles hipersónicos</b>. Estos son expulsados a través de gas frío y son capaces de alcanzar velocidades cinco veces superiores a la del sonido (más de 6.125 km/h).También se realizaron <b>cambios en la estructura interna, distribución eléctrica y capacidades de combate</b>. Fueron construidos tres destructores de este tipo, de un total de 32 que se tenían previstos originalmente.Su salida al mar supone que las modificaciones más fuertes ya fueron logradas. De acuerdo a informaciones extraoficiales, el <b>USS Zumwalt</b> ya regresó a puerto y se desconoce cuándo será puesto oficialmente en servicio.<b>(I)</b>