Combustible sintético: China está a punto de revolucionar el mercado produciendo gasolina a partir de aire, agua y luz solar

Un equipo de científicos de China brindó un vistazo al futuro de la gasolina , en el que su producción dejaría de depender de los pozos petroleros. El proyecto presentó un novedoso sistema sumamente prometedor.El innovador descubrimiento utiliza exclusivamente la radiación solar como fuente energética para crear líquidos de forma sostenible. Su implementación a gran escala permitiría limpiar la atmósfera y abastecer los motores actuales.Liderado por Yu Huang, de la Academia de Ciencias de China, el grupo inventó un proceso que imita la fotosíntesis de las plantas para transformar dióxido de carbono y agua en bloques básicos de combustible , logrando reciclar gases contaminantes y alimentar nuevamente vehículos, según <a href="https://www.ecoticias.com/en/china-succeeds-in-mimicking-photosynthesis-and-transforming-co%e2%82%82-and-water-into-fuel-the-experiment-that-could-revolutionize-the-production-of-synthetic-gasoline/29225/#google_vignette" target="_blank" rel="" title="https://www.ecoticias.com/en/china-succeeds-in-mimicking-photosynthesis-and-transforming-co%e2%82%82-and-water-into-fuel-the-experiment-that-could-revolutionize-the-production-of-synthetic-gasoline/29225/#google_vignette">Econews .El sistema inicia con un depósito de carga eléctrica, fabricado con trióxido de tungsteno y plata, operando como una batería solar. Al recibir la luz natural, este componente extrae los electrones directamente desde las moléculas de agua, atrapando la energía en su interior como si fuera una esponja recargable.Este depósito se ensambla a una estructura de ftalocianina de cobalto, que funciona como un imán de dióxido de carbono. Luego, el catalizador atrae a las moléculas del gas contaminante presentes en el aire y les transfiere la electricidad acumulada para iniciar la transformación.Al recibir la energía, el gas logra recargarse y perder oxígeno hasta convertirse en monóxido de carbono, un componente inicial para fabricar hidrocarburos pesados o combustibles de aviación similares a la gasolina.Gracias a dicha mezcla, el sistema consigue producir cada hora hasta 1,5 milimoles de monóxido por cada gramo de ftalocianina de cobalto. Este avance científico abre una ruta revolucionaria para extraer gases de la atmósfera y usarlos en una producción masiva de hidrocarburos sostenible. (I)

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