USS Utah: el acorazado perdido en Pearl Harbor cobra vida como un submarino nuclear de 10.200 toneladas

Más de ocho décadas después de hundirse en <a href="https://www.eluniverso.com/noticias/internacional/pearl-harbor-los-otros-lugares-atacados-por-japon-al-mismo-tiempo-que-el-puerto-y-como-afectaron-la-geopolitica-mundial-nota/" target="_blank" rel="noreferrer" title="https://www.eluniverso.com/noticias/internacional/pearl-harbor-los-otros-lugares-atacados-por-japon-al-mismo-tiempo-que-el-puerto-y-como-afectaron-la-geopolitica-mundial-nota/">Pearl Harbor , el nombre USS Utah regresa a la flota estadounidense. Este sábado 25 de octubre será bautizado un submarino de ataque rápido clase Virginia que rescata ese nombre histórico y lo proyecta hacia una nueva era de dominio submarino. El acorazado original, convertido en buque blanco, se perdió el 7 de diciembre de 1941 bajo el ataque japonés, y desde entonces ninguna embarcación había portado esa denominación, precisa Interesting Engineering. El nuevo USS Utah (SSN-801) es un coloso de 10 mil 200 toneladas en desplazamiento sumergido, con capacidad para más de 130 tripulantes y un costo aproximado de 3 mil 500 millones de dólares. Su construcción comenzó en septiembre de 2021 en los astilleros de General Dynamics Electric Boat en Groton. Equipado con misiles de crucero Tomahawk, sistemas de vigilancia avanzados y sensores de última generación, este submarino nuclear está diseñado para cazar submarinos enemigos, realizar operaciones de inteligencia, apoyar grupos de ataque de portaaviones y ejecutar guerra de minas. La designación SSN-801 coincide con el código de área de Salt Lake City, un guiño simbólico al estado que da nombre al buque.Los submarinos clase Virginia representan la apuesta de la Marina estadounidense por mantener su ventaja submarina frente a adversarios que expanden sus flotas diesel-eléctricas. Impulsados por un reactor nuclear, alcanzan velocidades superiores a 25 nudos y están construidos con sistemas modulares que permiten integrar nuevas tecnologías durante su vida útil. La embarcación zarpará en 2025 tras completar pruebas de mar, marcando el regreso oficial de un nombre que la historia naval había dejado en el fondo del Pacífico. (I)

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